自选
APP下载
扫一扫,下载
操作:买入
买入价: 9.26 
最新价: 9.98 
截至1H2023,公司权益里程为3659公里,本次收购路产占公司权益里程比重为3.3%。目标公司的路产项目属成熟运营项目,地理位置优越,项目盈利能力强,能够增厚公司经营业绩,对公司主营业务健康发展具有重要意义,对公司经营业绩将产生积极影响。暂不考虑此次收购带来的业绩增厚,维持公司2023-2025年归母净利润预测54.3亿元、59.7亿元、68.9亿元。维持“买入”评级。
【招商公路】拟收购路劲中国 路产运营再下一城

TA关联分析

9.96 +0.50% +0.05
  • 买入
    操作
  • --
    趋势
  • 12.92
    估值
  • 较好
    素质
表情
同时转发
  • 信达证券 12/01
    操作:买入
    买入价: 9.85
    假设路产板块只考虑既有路产资产,且暂不考虑未落地的亳阜高速公募REITs项目、拟收购路劲(中国)基建有限公司100%股权事项、拟与关联方浙江沪杭甬共同设立公司收购湖南永蓝高速60%股权事项及拟收购招商中铁2%股权事项影响,我们预计公司2023-2025年归母净利润分别56.71亿元、63.71亿元、69.29亿元,对应PE分别仅10.6倍、9.4倍、8.7倍。我们认为公司相对行业具有明显成长性,或可享受一定的估值溢价,维持“买入”评级。 【招商公路】拟收购招商中铁2%股权实现控股,优质资产布局有望再下一城
  • 信达证券 12/01
    素质:较好
    公司是具备强α的公路运营龙头平台,我们持续看好两大成长性:1)路产主业方面,公司相对同行维持更为积极的优质标的资产外延收并购节奏,且自身既有路产相对同行较为年轻,因此有望贡献超额业绩增速;2)公路产业链业务方面,公司发力布局智慧交通及交通科技业务,具备较为广阔的业务对外输出空间。因此,在公路行业新政策催化可期的基础上,我们认为公司相对行业具有明显成长性,或可享受一定估值溢价。【招商公路】拟收购招商中铁2%股权实现控股,优质资产布局有望再下一城
  • 太平洋 11/06
    操作:买入
    买入价: 9.21
    公司属公路板块龙头,通过并购获得成长性,通过高股息分享红利。上半年披露,股息现金分红不低于当年归母净利扣减永续债等分配后的利润的55%。在建工程方面,投资超150亿的京津塘高速改扩建项目,正在进行中,预计2026年竣工。我们看好公司未来资产扩张及车流量的增长,继续给予“增持”评级。 【招商公路】2023年Q3点评,三季度业绩靓丽,继续推荐

请点击右上角的【...】按钮

选择【浏览器】打开

×