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【德赛西威】乘智能化东风迈入Global Tier1阵营

原文出处: 国联证券   贡献者:股市风云

德赛西威(002920)


投资要点:


公司是国内汽车电子龙头,座舱收入破百亿,加速实现国产替代,提升市场份额;智驾产品布局全面,先发优势明显,有望引领国内智能驾驶快速发展。汽车智能网联化加速,公司有望继续保持高成长性,逐步成长为全球领先的GlobalTier1。


业务布局全面、平台化供应能力强


公司在汽车电子领域深耕近四十年,对行业趋势把握准确,已完成智能座舱、智能驾驶和智能网联三大业务布局。公司奉行平台化战略,各业务产品矩阵丰富,同时具备汽车电子产品全栈开发能力,可灵活满足不同主机厂的需求,形成丰富的客户群体。受益于公司平台化供应能力,22年公司智能座舱业务收入首次突破百亿达到117.55亿元,同比+47.97%;智能驾驶业务收入达到25.71亿元,同比+83.07%,均实现快速增长。


智能化加速带来广阔成长空间


公司在IVI、液晶仪表等环节已成为领先的供应商,我们测算25年国内智能座舱市场规模有望达到846亿元,随着各类座舱新单品渗透率提升,公司有望持续获取新定点。智驾环节我们测算25年国内行泊一体域控制器规模将达到274.36亿元,22-25年CAGR达到63.84%,公司IPU04已规模放量并有多定点待量产,市场更大的IPU02已完成多芯片方案布局,L3落地加速带动行泊一体渗透率提升,公司智能驾驶业务将迎来快速发展。


前瞻布局新产品静待产业加速


除特斯拉外,多数车企E/EA转型仍在早期,但部分新势力已推出域控架构车型,E/EA升级开始加速。我们测算2022-25年国内车身和底盘域控制器市场规模复合年均增速分别为52%/225%,有望进入快速增长阶段。2023年1月,公司成功量产车身域控制器,前瞻布局车身域控产品有望形成新的业绩增长极。


盈利预测、估值与评级


预计公司2023-25年收入分别为203.69/269.85/337.58亿元,对应增速分别为36.40%/32.48%/25.10%;归母净利润分别为14.64/20.70/28.46亿元,对应增速分别为23.65%/41.41%/37.46%,CAGR-3为33.95%;EPS分别为2.64/3.73/5.13元/股,对应当前股价PE为50/36/26倍。考虑到公司业务布局全面,平台化供应能力强,是汽车电子龙头企业,参考可比公司估值,给予公司2024年45倍PE,对应目标价167.85元,首次覆盖,给予“买入”评级。


风险提示:汽车销量不及预期风险;原材料价格上行风险;新产品研发不及预期;行业空间测算偏差风险。



TA关联分析

128.84 -0.76% -0.99
  • 买入
    操作
  • 上涨
    趋势(年)
  • 167.85
    估值
  • 极好
    素质
编辑于:11/23 11:34
表情
同时转发
  • 首创证券 11/22
    操作:买入
    买入价: 133.00
    公司高算力智能驾驶域控制器IPU04已在理想汽车、路特斯、上汽等众多客户的车型上配套量产,同时覆盖更大规模的L2/L2+市场的轻量级智能驾驶域控制器IPU02已推出更多新方案,目前已获得多个项目定点,未来收入增长能见度较高。预计2023-2025年营收201.1/265.0/336.8亿元,对应归母净利润15.2/21.7/29.7亿元,当前市值对应2023-2025年PE为50/35/25倍,维持“买入”评级。 【德赛西威】三季报点评:3Q23营收同环比劲增,降本增效成果显著
  • 首创证券 11/22
    素质:较好
    公司高算力智能驾驶域控制器IPU04已在理想汽车、路特斯、上汽等众多客户的车型上配套量产,同时覆盖更大规模的L2/L2+市场的轻量级智能驾驶域控制器IPU02已推出更多新方案,目前已获得多个项目定点,未来收入增长能见度较高。预计2023-2025年营收201.1/265.0/336.8亿元,对应归母净利润15.2/21.7/29.7亿元,当前市值对应2023-2025年PE为50/35/25倍,维持“买入”评级。 【德赛西威】三季报点评:3Q23营收同环比劲增,降本增效成果显著
  • 黑天鹅预警 11/20 11:03
    估值:146.00
  • 黑天鹅预警 11/20 11:02
    素质:较好

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