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Q1业绩符合预期,期待新车型上市

原文出处: 国金证券   贡献者:研报专业户
理想汽车-W(02015)

5月28日,理想汽车发布2026Q1业绩。26Q1实现营收229.8亿,同比-11.4%,环比-20.1%;净亏损22.8亿元,同环比由盈转亏;Non GAAP口径净亏损21亿元,同环比由盈转亏。

经营分析

1、产品结构变化导致营收、ASP同环比下滑。1)26Q1汽车业务收入215亿元,同比-13%,环比-21%;其中交付量9.5万辆,同比+2.45%,环比-12.87%;ASP约为24.2万元,同比-3.8万,环比-2.2万。2)收入同比下滑主要系公司产品结构变化,低价格带的i6&L6占比较高导致ASP下降。

2、毛利率符合预期,单车利润由盈转亏。1)26Q1汽车销售毛利率6.1%,同比-13.7pct,环比-10.7pct。毛利率下滑主要系i6交付的25年订单公司有购置税兜底政策、同时原材料价格上涨。2)26Q1单车亏损2.4万元,同环比由盈转亏。

3、营业费用同比维持稳定。1)26Q1研发费用27亿元,同比+8.3%,环比-9.8%,同比略微增长主要系新车型推出节奏和AI投入增加。2)26Q1SG&A费用20亿元,同比-19%,环比-22.6%,同环比下降主要系人员薪酬减少同时市场推广活动减少。

4、公司现金储备充足:26Q1末在手现金943亿元,26Q1自由现金流-74亿元。

5、展望后续:

1)短期来看:全新L9已正式上市,搭载自研M100芯片、线控底盘、全主动悬架等,产品力强;全新L8将于6月底正式上市,新一代车型陆续上市有望开启销量和盈利全面反转。

2)中长期来看:全面迈向具身智能,有望迎来价值重估。战略层面,理想率先提出让车从被动工具变成主动伙伴,同时布局基座模型、芯片、操作系统、具身智能等业务;应用层面,自研芯片、线控底盘等搭载有望带来智驾体验跃升,同时或将于26年年中发布首款双轮机器人。

盈利预测、估值与评级

结合当前销量情况与公司新车规划,我们预计公司2026-2028年分别实现归母净利润30.7/84.6/104.5亿元,公司股票现价对应PE估值为35.84/13.03/10.54倍,维持“买入”评级。

风险提示

新能源汽车行业竞争加剧;新车型上市进度或销量不及预期等。

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TA关联分析

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  • 财通证券 05/31
    操作:买入
    买入价: --
    公司目前经营仍有压力,后续需观察改款增程车的表现和销量走势。根据Q1公司的经营状况及Q2指引,我们调整公司2026-2028营业收入至1249.88/1563.43/1671.02亿元,预计归母净利润7.43/53.80/70.20亿元。对应PE分别为146.63/20.24/15.51倍,维持“增持”评级。26Q1业绩点评:经营低谷期业绩符合预期,关注换代表现和销量恢复状态
  • 东吴证券 05/31
    操作:买入
    买入价: --
    由于公司车型结构性调整,我们下调公司2026年营业收入预期为1144亿元(原值为1381亿元),同比+2%;维持公司2027/2028年营业收入预期为1737/1840亿元,同比+52%/+6%。由于公司AI投入持续加大,下调2026年归母净利润预期为-22亿元(原值为0.3亿元),分别同比-300%;维持2027/2028年归母净利润预期为28/53亿元,2028年同比+86%。对应2026/2027/2028年EPS为-1.04/1.31/2.43元,对应2027/2028年PE为40/21倍,考虑到公司AI转型可期,出海进程加速,维持公司“买入”评级。2026年一季报点评:业绩短期承压,智能化全球化有望共振

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