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【赛轮轮胎】公司信息更新报告:Q1业绩同环比增长,全球化布局引领公司长期成长

原文出处: 开源证券   贡献者:研报专业户

赛轮轮胎(601058)


Q1业绩同环比增长,看好公司长期成长趋势,维持“买入”评级


2025年,公司实现营收367.92亿元,同比+15.69%,归母净利润35.22亿元,同比-13.30%。2025Q4,公司实现营收92.05亿元,同比+12.61%,环比-7.95%;归母净利润6.51亿元,同比-20.54%,环比-37.47%。2026Q1,公司实现营收94.61亿元,同比+12.48%,环比+2.78%;归母净利润10.56亿元,同比+1.72%,环比+62.31%。公司业绩符合预期,轮胎销量持续增长,我们维持2026-2027年、新增2028年盈利预测,预计公司2026-2028年归母净利润分别为48.99、59.07、65.54亿元,EPS分别为1.49、1.80、1.99元,当前股价对应2026-2028年PE为9.6、8.0、7.2倍。我们看好中国轮胎在全球市场份额提升的逻辑将持续兑现,公司全球化布局有望带动长期成长,维持“买入”评级。


Q1公司轮胎销量、均价同比增长,原材料综合采购价格同比下降12%2025Q4公司轮胎产、销量分别为2,145、2,069万条,同比分别+6.25%、+13.19%,环比分别+4.64%、-2.88%。2026Q1公司轮胎产、销量分别为2,255、2,129万条,同比分别+13.43%、+9.92%,环比分别+5.16%、+2.93%;自产自销轮胎收入为91.33亿元,同比+12.89%,环比+1.88%;天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢丝帘线四项主要原材料的综合采购价格同比下降12.12%,环比下降1.07%。


全球产能布局提速,为公司长期成长奠定坚实基础


2025年1月,公司在柬埔寨投资扩建年产165万条全钢胎项目;5月,印尼、墨西哥生产基地相继实现首胎下线;8月,在埃及投资建设年产300万条半钢胎及60万条全钢胎项目;9月,在沈阳新和平工厂投资建设年产330万条全钢胎及2万吨非公路轮胎项目;11月,在潍坊工厂投资建设年产5.14万吨非公路轮胎项目。2026年1月,公司将印尼工厂的年产能调整为600万条半钢胎、75万条全钢胎、1万吨非公路轮胎及150万套内胎及垫带;4月,公司又在埃及投资建设年产705万条子午线轮胎扩建项目,项目建设完成后,埃及工厂将具备年产900万条半钢子午线轮胎及165万条全钢子午线轮胎的生产能力。


风险提示:下游需求不足、产能释放不及预期、成本端大幅波动等。



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TA关联分析

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  • 中银证券 05/05
    操作:买入
    买入价: --
    2025年公司实现营业总收入367.92亿元,同比增长15.69%;归母净利润35.22亿元,同比下降13.30%。其中第四季度营收92.05亿元,同比增长12.61%,环比降低7.95%;归母净利润6.51亿元,同比降低20.54%,环比降低37.47%。公司2025年利润分配方案为:每股派发现金红利0.18元(含税),对应全年分红比率为30.80%。2026年第一季度公司营收94.61亿元,同比增长12.48%,环比增长2.78%;归母净利润10.56亿元,同比增长1.72%,环比增长62.31%。看好公司全球化产能布局持续推进,维持买入评级。【赛轮轮胎】2025年及2026Q1营收持续增长,全球产能布局推进
  • 国金证券 04/28
    操作:买入
    买入价: 13.49
    公司为国内轮胎龙头,随着全球在建产能陆续投放,看好公司市占率进一步提升。考虑到地缘冲突背景下橡胶等原料价格上涨,我们调整公司2026-2028年归母净利润分别为40.1亿元、47.3亿元、50.4亿元(其中2026-2027年业绩下调幅度为10%、6%),对应PE估值分别为11.05/9.38/8.8倍,维持“买入”评级。【赛轮轮胎】业绩符合预期,全球产能布局提速
  • 信达证券 04/28
    操作:买入
    买入价: 13.49
    我们预计公司2026-2028年营业收入分别达到437.42亿元、507.43亿元、572.87亿元,分别同比+18.9%、+16.0%、+12.9%,归属母公司股东的净利润分别为48.05亿元、58.13亿元、68.45亿元,分别同比+36.4%、+21.0%、+17.7%,2026-2028年摊薄EPS分别达到1.46元、1.77元和2.08元,维持“买入”评级。【赛轮轮胎】云开雾散终见月,Q1收入毛利创历史同期新高
  • 天气巨热无比 02/28 15:55
    基本面:较好
    柬埔寨全钢胎的扩建项目,规划再新建 165 万条全钢胎,建设周期为 9 个月,预计 2025 年投产,总投资额约为 6.7 亿元,预计建成达产后可实现 17.5 亿元收入和 3.4 亿元净利润,净利率可达到 19.3%。

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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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