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【汽车零部件】汽车及汽车零部件行业研究:3月内销修复、出海延续高增,迪拜首批纯无人Robotaxi上路

原文出处: 国金证券   贡献者:研报专业户

周观点


车企3月销量快报发布,整体内销边际修复、出海增长持续亮眼。多家车企已发布3月销量快报,1)内销普遍环比大幅修复,同比仍有压力,我们认为主要与2026年春节较晚、3月上半月仍处于正常的节后回暖前期有关,同时在以旧换新补贴退坡、新能源购置税补贴减半、整体市场价格策略温和的背景下,消费者仍存在一定观望,其中理想、零跑、蔚来等因2025年以来下半年新车周期较强以及存量订单交付等实现逆势增长;2)出海持续表现强势,从出口体量较大几家车企(奇瑞、上汽、比亚迪、吉利、长城)来看,3月出口销量实现同比47%-120%的高增长,我们认为主要与前期导入新车放量、海外渠道快速扩张有关;同时油价上涨加速海外新能源渗透、利好中国新能源车出口,目前拉动主要体现在客流和订单层面,对销量的拉动有望在后续月份中得到进一步体现。


迪拜首批纯无人Robotaxi上路,无人驾驶商业化运营再加速。3月30日,萝卜快跑在迪拜正式启动全无人驾驶商业化运营,运营模式上采取双线布局策略,一方面与迪拜最大的国营出租车公司DTC签署独家协议,通过技术出海与本地生态深度融合,加速服务落地;另一方面与Uber达成合作。3月31日,文远知行与Uber宣布在迪拜正式启动纯无人Robotaxi商业化运营,已率先在当地沿海热门旅游区上线,乘客可通过UberApp一键呼叫。截至目前,文远知行的中东Robotaxi车队规模超过200辆并承诺未来部署至少1200辆,中东子公司的Robotaxi业务已经实现经营盈利。


2026年3月市场热度逐步恢复,新车催化下4月需求有望持续回暖。随着各地以旧换新补贴发力、春季新车陆续亮相或上市,市场热度逐步恢复,根据乘联会初步统计,3月全国乘用车市场零售165.7万辆,同比下降15%、降幅较1-2月显著收窄;其中新能源市场零售78.4万辆,同比下降21%,新能源零售渗透率达到47.3%。然而由于新车从预售到上市到交付仍存在一定时间跨度,新车带来的增量未在3月销量完全体现,我们认为4月会带来更明显增量(如新一代小米SU7、比亚迪宋ULTRA、零跑A10等),同时仍有极氪8X、零跑D19等重磅新车即将上市,北京车展也将催化市场热度进一步提升。


看好智能化、出海等主题带来的机会。出海方面,乘用车出口同比增速已连续半年保持20%以上,未来出海将成为长期大主题,随着新车加速导出放量、渠道及运营趋于成熟、本地化产能集中投产,2026年我国批发端出口总量有望实现接近20%增长。智能化方面,随着车企加速推动新一代架构、大算力芯片上车带来智驾使用体验提升,在智驾加速普及背景下,消费者心智有望持续突破,智驾第一梯队有望凭借体验领先获得销量红利;政策利好+新品密集发布+技术突破,机器人产业商业化进程加速。


投资建议:整车方面,建议关注比亚迪、吉利汽车、零跑汽车等;智能化及机器人方面,建议关注理想汽车-W、小鹏汽车-W、三花智控、拓普集团等。


行业重点数据跟踪


市场及板块行情跟踪:本周沪深300指数-1.37%;申万汽车指数-1.13%。个股中,本周涨幅前五名分别为川环科技(+24.6%)、征和工业(17.2%)、华达科技(+16.9%)、宇通客车(+15.5%)、吉利汽车(+14.0%);本周跌幅前五名分别为湖南天雁(-17.3%)、众泰汽车(-15.5%)、ST八菱(-14.9%)、博俊科技(-14.3%)、美力科技(-14.0%)。乘用车销量数据跟踪:


月度跟踪:①批发端,2026年2月全国乘用车市场批发151.4万辆,同比-14.4%,环比-23.3%;新能源乘用车批发70.9万辆,同比-14.3%,环比-17.9%;新能源批发渗透率46.8%,同比+0pct,环比+3.1pct。②零售端,2026年2月全国乘用车市场零售111.6万辆,同比-12.8%,环比-26.1%;新能源乘用车零售43.0万辆,同比-34.5%,环比-23.8%;新能源零售渗透率38.5%,同比-12.7pct,环比+1.1pct。③出口方面,2026年2月乘用车出口(含整车与CKD)55.1万辆,同比+58.1%,环比-3.7%;新能源车出口26.3万辆,同比+125.6%,环比-6.0%。


风险提示


行业需求不及预期风险、价格战加剧风险、新车型销量不及预期风险。


51498.97 +1.45% +735.67

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等同于暂停IPO!本周一(3月25号),大盘或将继续下跌?

低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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