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盈利能力持续向好,海外业务加速拓展

原文出处: 国信证券   贡献者:研报专业户
中创新航(03931)

核心观点

公司2025年实现归母净利润14.76亿元,同比+150%。公司2025年实现营收444.0亿元,同比+60%;实现净利润(含少数股东权益)20.95亿元,同比+148%;实现归母净利润14.76亿元,同比+150%;毛利率为16.69%,同比+0.80pct;净利率为4.72%,同比+1.68pct。

公司动力电池市场份额稳步提升,国内外客户持续开拓。公司2025年动力电池业务实现营收303.0亿元,同比+55%;我们估计出货量超66GWh,同比+47%。2025年公司在全球动力电池市场出货排名第四,市场份额为5.3%、同比+0.7pct。乘用车市场,公司与小鹏、零跑、广汽等核心客户合作紧密,2026年小鹏Mona、智界/尚界、小米/零跑/小鹏大电量增程平台等新项目将批量交付。同时,公司海外客户拓展进入新阶段,已切入丰田、大众、现代等车企,交付数量持续提升。商用车市场,公司与奇瑞、吉利、东风、徐工、三一等深入合作,2025年配套新公告车型468款以上,同比+96%,实现各领域车型全面覆盖。

公司储能业务快速放量。公司2025年储能系统产品及其他业务实现营收141.0亿元,同比+72%;我们估计出货量超50GWh,同比+100%。公司与国家电投、中核汇能、三峡新能源等持续深化合作,出货量实现快速提升。同时,公司探索多种合作开发模式,助力公司电站业务发展。国际市场方面,公司成功进入南非、拉美、美国、以色列等区域头部储能开发商及独立发电商的供应商白名单,已与10多个国家和地区客户建立合作。

公司产品与技术不断创新,持续提升客户服务能力。动力电池方面,针对纯电与混动车型,公司的5C磷酸铁锂电池装机量大幅提升,10C超充电池2025年完成设计开发、正在配合OEM进行整车层级开发。针对HEV/PHEV市场,公司开发20C高功率电池已配套吉利、东风等实现批量交付。针对商用车市场,公司推出至远系列解决方案,支持重卡2C快充、10年200万公里超长寿命,支持轻商续航突破350km。储能电池方面,公司推出至久588Ah和684Ah大电芯,更好服务终端客户。

风险提示:电动车销量不及预期;原材料价格大幅波动;行业竞争加剧风险投资建议:维持盈利预测,维持优于大市评级。我们预计公司2026-2028年归母净利润为26.75/39.04/49.51亿元,同比+81%/+46%/+27%;EPS分别为1.51/2.20/2.79元,动态PE为19.2/13.2/10.4倍。

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    基于公司25年出货量快速增长带动规模效应释放,毛利率持续改善,我们上调公司盈利预测,我们预计公司26-27年归母净利润26.3/34.8亿元(原预测21.3/30.9亿元),新增28年归母净利润预测43.8亿元,同比+78%/+33%/+26%,对应PE为19x/15x/12x,维持“买入”评级。2025年业绩公告点评:业绩符合预期,盈利稳步提升

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