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【航天航空】2025年中国工业无人机行业(一):上游产业崛起-核心零部件国产化与技术突破

原文出处: 头豹研究院   贡献者:研报专业户

工业无人机未来市场规模:


2021年起,全球工业无人机市场规模已超过消费级无人机;中国工业无人机市场规模由2019年的151.80亿元增长至2024年的650.68亿元,复合年增长率为33.79%,预计2029年增长至1710.15亿元。


未来,市场规模的增长将受益于政策体系的完善、应用场景的拓展、AI技术的赋能,以及产业链上下游的加速整合。


工业无人机系统构成:


产业界与学术界对工业无人机系统构成的划分基本一致,典型的无人机系统由飞行平台、动力装置、航电系统、任务载荷系统、地面系统、综合保障系统等组成。


从成本占比来看,载荷设备在原材料总成本中比重最高,占比约42%;其次是导航及通信模块,占比约16%;复材及结构件成本占比约为13%。


工业无人机飞控系统:


飞控系统作为工业无人机的“大脑”,是无人机执行任务成功的关键,负责精准操控无人机飞行姿态和高度。


头部工业无人机厂商中,拥有较强研发实力、市场影响力和长期技术积累的企业,如大疆、亿航、极飞、纵横股份等,倾向于自研飞控系统以实现技术自主和产品差异化;而中小厂商和新进入者则多选择外购飞控系统,以降低研发成本、缩短产品上市周期。


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等同于暂停IPO!本周一(3月25号),大盘或将继续下跌?

低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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