微信扫码登录
自选
APP下载
扫一扫,下载

【拓普集团】2025三季报点评:营收稳定增长,新业务进展顺利

原文出处: 华金证券   贡献者:研报专业户

拓普集团(601689)


投资要点


事件:2025年10月30日,公司发布2025年三季报,2025年前三季度公司实现营收209.28亿元,同比增长8.14%;实现归母净利润19.67亿元,同比下降11.97%。


营收稳定增长,盈利水平短暂承压。分季度看,Q3公司实现营收79.94亿元,同比增长12.11%;实现归母净利润6.72亿元,同比减少13.65%。2025年前三季度公司毛利率为19.20%,同比-1.97pct,归母净利率为9.40%,同比-2.14pct。Q3毛利率为18.64%,同比-2.24pct;归母净利率为8.40%,同比-2.51pct。费用率方面,2025年前三季度公司销售/管理/研发/财务费用率分别为0.96%/2.79%/5.18%/0.15%;同比变化分别为-0.22/+0.35/+0.74/-0.46pct,期间费用率为9.08%,同比+0.41pct。


汽车电子业务增长迅速,多品类战略助力成长。今年公司汽车电子类产品订单开始放量,空气悬架项目、智能座舱项目、线控制动项目、线控转向EPS项目订单逐步开始量产,2025年前三季度,公司汽车电子业务实现收入19.66亿元,同比增长52.40%。其中空气悬架项目增长迅速,伴随订单持续高增,公司产能正加速扩张,今年将提升至150万台套左右,配套客户已有赛力斯、小米、理想、上汽、极氪、坦克等。


机器人、液冷板块拓展顺利。公司机器人业务板块全面取得进展,公司与客户从直线执行器开始合作,后续启动了旋转执行器、灵巧手电机等产品,已经多次向客户送样,项目进展迅速,同时公司还积极布局机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等。液冷方面,公司已经向华为、A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商提供相关产品。


全球化工厂持续推进,国际化产品有望加速放量。国内方面,公司建筑面积9万平方米的杭州湾九期工厂已经投入使用,为大幅提升空气悬架业务的产能提供了保障;国外方面,泰国生产基地正在稳步建设,有望年底投产。泰国工厂投产后进一步完善了国际地域布局,实现了全产品线的境外覆盖,为承接更多国外本土订单奠定了基础。


投资建议:公司在新能源汽车产业有广阔产品线和系统研发能力,主业保持稳定增长;同时公司机器人、液冷等新业务进展顺利,未来放量可期。根据公司前三季度业绩,我们调整盈利预测,预计2025-2027年营业总收入分别为297.35/365.21/441.11亿元,同比+11.8%/+22.8%/+20.8%;归母净利润分别为29.22/36.93/45.43亿元,同比-2.6%/+26.4%/+23.0%;对应EPS分别为1.68/2.12/2.61元/股。维持“买入”评级。


风险提示:行业景气度下降的风险、贸易环境变化的风险、汇率的风险、原材料价格波动的风险、海外市场拓展不及预期的风险等。



61.17 -1.78% -1.11

TA关联分析

  • 买入
    操作
  • --
    趋势
  • --
    估值
  • --
    基本面
你建议本股当前如何操作?
  • 买入
  • 观望
  • 卖出
表情
同时转发
  • 国信证券 11/11
    操作:买入
    买入价: --
    人形机器人产业链核心标的,维持“优于大市”评级。考虑到核心客户的销量波动和行业的竞争加剧,下调盈利预测,预计25/26/27年拓普集团归母净利润为31.7/36.7/46.5(原预测32.2/39.4/47.7亿元),对应EPS为1.82/2.11/2.67元(原预测1.86/2.27/2.74元),维持“优于大市”评级。 【拓普集团】三季度营收同环比提升,产能爬坡短期压制利润
  • 中原证券 11/03
    操作:买入
    买入价: 73.78
    预计2025年、2026年、2027年公司可实现归母净利润分别为30.34亿元、36.00亿元、44.25亿元,对应EPS分别为1.75元、2.07元、2.55元,对应PE分别为42.27倍、35.61倍、28.98倍。公司作为国内稀缺的平台型优质汽车零部件供应商,在智能电动汽车产业具备广阔的产品线、较强的系统研发能力及Tier0.5级创新商业模式,凭借技术领先、客户结构优质、海外份额扩张与机器人、液冷新业务加速落地,将持续保持成长,首次覆盖,给予公司“增持”投资评级。 【拓普集团】季报点评:25Q3收入稳健增长,机器人与液冷业务打开新空间
  • 东吴证券 11/03
    操作:买入
    买入价: 73.78
    考虑到行业竞争激烈及公司25Q3盈利能力有所下滑,我们下调公司2025-2027年归母净利润预期至28.13/36.98/46.50亿元(原为33.58/43.12/56.52亿元),当前市值对应2025-2027年PE为46/35/28倍,考虑到公司热管理订单&新定点+人形机器人布局将为公司未来发展提供持续动力,我们仍然维持对公司的“买入”的评级。【拓普集团】2025年三季度报告点评:25Q3业绩短期承压,静待“液冷+机器人”双赛道兑现
  • 汽车那点事 09/16 15:55
    基本面:较好
    25Q2营收71.7亿元,同比+9.7%,环比+24.3%,归母净利润7.3亿元,毛利率短期承压,依托热管理能力及客户资源切入液冷领域,订单持续突破

【通用设备】机器人行业周报:智元成立机器人租赁生态联盟,富士康投用机器人生产AI服务器

【汽车零部件】汽车行业周报:十五五规划建议发布,具身智能与汽车行业发展有望迎政策催化

【汽车整车】2025Q3业绩综述:乘用车/零部件略有承压,商用车/摩托车表现更佳

【汽车零部件】汽车行业双周报:10月销量延续高景气,小鹏科技日勾勒物理AI出行图景

【通用设备】机械行业周报:10月挖掘机销量延续正增,小鹏发布新一代机器人

【拓普集团】三季度营收同环比提升,产能爬坡短期压制利润

价值与成长:华尔街技术分析师关注的分歧路径

博通公司在人工智能领域具有优势——分析师强调2024年增长

等同于暂停IPO!本周一(3月25号),大盘或将继续下跌?

低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

请点击右上角的【...】按钮

选择【浏览器】打开

×