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【证券】非银行业周报(2025年第三十八期):券商三季报披露完毕,业绩增长持续性增强

原文出处: 中航证券   贡献者:研报专业户

市场表现:


本期(2025.10.27-2025.10.31)非银(申万)指数-0.46%,行业排25/31,券商II指数-0.53%,保险Ⅱ指数-0.89%;


上证综指+0.11%,深证成指+0.67%,创业板指+0.50%。


个股涨跌幅排名前五位:浙江东方(+12.23%)、海南华铁(+11.38%)、海德股份(+10.13%)、东兴证券(+6.03%)、兴业证券(+5.20%);


个股涨跌幅排名后五位:国盛证券(-8.09%)、哈投股份(-7.53%)、长城证券(-5.39%)、华林证券(-5.22%)、国元证券(-4.99%)。


(注:去除ST及退市股票)


核心观点:


证券:


市场层面,本周,证券板块下跌0.53%,跑输沪深300指数0.10pct,跑输上证综指数0.64pct。当前券商板块PB估值为1.43倍,位于2020年50分位点附近,处于历史低位。


本周,截至10月31日,43家上市券商(东方财富除外)三季报业绩全部披露完毕,共计实现总营业收入4216.23亿元(+16.88%),实现归母净利润1692.54亿元(+62.41%)。分业务表现来看,43家上市券商实现经纪业务收入1125.40亿元(+67.92%),投行业务收入252.87亿元(+15.51%),资管业务收入333.02亿元(+2.34%),自营业务收入1878.19亿元(41.28%)。分公司表现来看,中信证券实现营业收入558.15亿元(+20.96%),归母净利润231.59亿元(+37.86%),保持行业领先地位,国泰君安紧随其后,实现营业收入458.93亿元(+58.24%),归母净利润220.74亿元(+131.80%)。盈利表现方面,共有5家券商净利润超百亿元,分别为中信证券(231.59亿元)、国泰海通(220.74亿元)、华泰证券(127.33亿元)、中国银河(109.68亿元)、广发证券(109.34亿元),头部券商盈利规模优势显著。整体来看,券商各业务业绩均有增长,其中,经纪和自营业务为业绩增长的主要推动项,主要受益于市场交易活跃度显著改善,前三季度全市场日均成交额同比大幅增长,叠加两融余额持续攀升并创下新高,共同强化了券商板块的业绩确定性。展望全年,资本市场预计将保持稳步向上趋势,业绩增长的可持续性有望增强,板块具备估值修复潜力。


综合来看,目前监管明确鼓励行业内整合,在政策推动证券行业高质量发展的趋势下,并购重组是券商实现外延式发展的有效手段,券商并购重组对提升行业整体竞争力、优化资源配置以及促进市场健康发展具有积极作用,同时行业整合有助于提高行业集中度,形成规模效应。建议关注国泰海通、国联民生、浙商证券等,以及头部券商如中信证券、华泰证券等。


保险:


本周,保险板块下跌0.89%,跑输沪深300指数0.46pct,跑输上证综指数1.00pct。


本周,截至10月31日,A股5家上市险企三季报披露完毕,前三季度5家上市险企共计实现归属于母公司股东的净利润4260.39亿元,同比增长33.5%。其中,中国人寿实现归母净利润1678.04亿元,同比增长60.5%,归母净利润和同比增长率皆位于A股上市险企首位。业务表现来看,中国人寿前三季度实现总保费6696.45亿元,同比增长10.1%,其中新单保费为2180.34亿元,同比增长10.4%。中国人保旗下的人保寿险实现保险服务收入197.86亿元,同比增长18.2%;实现净利润139.74亿元;新业务价值可比口径同比增长76.6%。负债端来看,得益于“报行合一”等监管政策引导及公司主动转型,各公司持续深化寿险业务转型,优化产品结构,推动新业务价值实现同比正增长;同时,多家险企的财产险业务综合成本率也得到进一步管控,承保盈利能力稳步提升,整体业务质量持续改善。资产端方面,今年前三季度,五大上市险企积极把握市场机遇,稳步加大权益类资产配置力度,投资收益表现良好,为整体盈利提供了有力支撑。随着资本市场企稳及长期利率环境的变化,投资端压力有望缓解,进一步支撑利润释放。


保险板块当前的不确定性主要基于资产端面临的压力,后续估值修复情况仍需根据债券市场、权益市场、以及房地产市场表现进行判断。建议关注综合实力较强,资产配置和长期投资实力较强,攻守兼备属性的险企,如中国平安、中国人寿。


风险提示:行业规则重大变动、外部市场风险加剧、市场波动


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等同于暂停IPO!本周一(3月25号),大盘或将继续下跌?

低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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