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【物流行业】交通运输行业周报:亚洲-巴西航线集运运费周环比上涨100%,端午假期全国快递业包裹量同比增长15.4%

原文出处: 中银证券   贡献者:研报专业户

航运方面,亚洲-巴西航线集运运费周环比上涨100%,全球新造船订单量降至4年来最低水平;航空方面,2025年端午假期民航客运量达到563万人次,前五月全国累计新开101条国际航空货运航线;端午假期南航物流累计保障货邮1.1万吨,端午假期全国快递业包裹量同比增长15.4%。


核心观点:


①巴西可用船只和集装箱日益短缺,亚洲-巴西航线集运运费周环比上涨100%。受中美两国宣布为期90天的关税暂缓和下半年的美国黑色星期五、假日季等因素影响,部分船只被紧急调往需求明显增加的亚洲-美国航线,导致亚洲至巴西航线运力骤减,运价在一周内环比大幅上涨100%至3300美元/集装箱。全球新船订单量已跌至4年低点,航运业已普遍弥漫着谨慎情绪。受宏观经济压力、日益复杂的法规要求及地缘政治不确定性加剧等因素影响,2025年前4个月全球新船订单量仅439艘,较2024年同期的980艘锐减。②2025年端午假期民航客运量达到563万人次,前五月全国累计新开101条国际航空货运航线。机票销售平台接航司通知,自2025年6月5日(含出票日期)起,调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。今年以来我国国际航空货运网络继续织密,截至5月底,今年累计新开国际航空货运航线为101条。③端午假期南航物流累计保障货邮1.1万吨,端午假期全国快递业包裹量同比增长15.4%。根据《中国民航报》报道,今年端午假期期间(5月31日-6月2日),南航物流累计运输货邮超1.1万吨,相比去年端午期间有较为明显的增长。国家邮政局数据显示,今年端午假期期间,全国邮政快递业共揽收快递包裹15.11亿件,同比增长19.4%。


行业高频动态数据跟踪:


①航空物流:2025年5月期间,中国至亚太航线整体运价趋势平稳。②航运港口:内贸集运运价指数下降,干散货运价上升。③快递物流:2025年4月快递业务量同比上升19.10%,快递业务收入同比增加10.80%。④航空出行:2025年5月第四周国际日均执飞航班1698.43次,环比-1.39%,同比+16.50%。⑤公路铁路:5月26日-6月1日,全国高速公路累计货车通行5200.8万辆,环比下降6.14%。⑥交通新业态:2025年Q1,联想PC电脑出货量达1520万台,同比上升10.95%,市场份额环比下降0.3pct。


投资建议:


建议关注设备与制造业工业品出口链条,推荐中远海特、招商轮船、华贸物流,建议关注东航物流、中国外运。


关注低空经济赛道趋势性投资机遇。建议关注中信海直。


关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会。建议关注渤海轮渡、海峡股份。关注电商快递投资机会。推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份。建议关注中通快递、申通快递。


关注航空行业投资机会。建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股。


风险提示:


航运价格大幅波动,航空需求不及预期,快递价格竞争加剧,交通运输政策变化等产生的风险。


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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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