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【通用设备】人形机器人产业2025中期投资策略:智启新程,人形进阶

原文出处: 民生证券   贡献者:研报专业户

核心观点


2025年年初以来,包括人形机器人在内的通用机器人量产逐步落地。


2025年为人形机器人量产元年,更是人形机器人通用能力跃升的起点,全球将有万台以上人形机器人进入工厂场景训练。工厂训练是破除具身智能数据不足与实用性低下之间“引力束缚”的关键,也是积累高质量、大规模应用数据的必要手段。


短期(3年内)人形机器人有望应用于特种场景。我们认为特种场景成本敏感度较低、遥控操作可在短期弥补具身AI不足导致的机器人自主性不足。


中期(3-5年)人形机器人有望应用于制造场景。我们认为制造场景下的通用机器人不止双足人形一种形式,前期工厂训练泛化后的技能同样有望搭载于轮式机器人,制造业企业对于通用机器人形态的选择将加入成本考量、更加因地制宜。


远期(5年以上)人形机器人有望应用于民用场景。随着规模效应释放及大模型的成熟,该阶段人形机器人有望降价至2万美元/台,同时自主性与硬件性能将大幅提升,人形机器人将真正进入人类的家庭与工作场景,达到与汽车相近的销量。


投资建议:


(1)软件端:


大脑:人形机器人“大脑”负责人机交互与高层级任务规划,建议关注具身智能领域的重大突破性技术成果、高算力AI芯片的国产替代及机器人域控制器等大脑环节投资机会。


小脑:人形机器人“小脑”负责运动控制的落地,建议关注工业控制领域相关标的的积极布局。


(2)硬件端:建议关注技术路线尚未定型、具备增量空间的零部件环节:高自由度的灵巧手、高精度多维力/触觉/视觉传感器、轻量化材料等。


(3)量产应用:2025年为包括人形机器人在内的通用机器人量产元年,建议关注布局通用机器人垂类场景应用相关标的。


风险提示:


1)人形机器人技术迭代不及预期的风险;2)人形机器人下游需求不及预期的风险;3)人形机器人量产进度不及预期的风险。


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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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