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潍柴动力(000338)基本面分析:6家机构给予“好评”——盈利能力强劲,加快转型步伐

【U财经】6月8日数据显示:6家机构给予潍柴动力(000338)“好评”,在U股票--A股--机构--好评榜中排名第43。


给予“好评”的机构:6家

平安证券  较好

我们预计潍柴动力将持续保持重卡发动机、变速箱等核心环节的高份额,同时产品高端化及海外业务占比提升带来的核心业务盈利能力提升态势预计将持续,凯傲发展稳健向上。根据最新情况,我们调整公司业绩预测,预计公司2025~2026年净利润分别为136亿/140亿元(此前预测值为105亿/114亿元),并给出2027净利润预测值为143亿元。结合盈利预测与目前估值水平,我们维持公司“推荐”评级。(详见【U财经】--研报原文

东吴证券  较好

考虑凯傲增效计划将于25年计提裁员费用,且新能源业务处于爬坡期,我们下调2025~2026年归母净利润预测至129/153亿元(原133/157),给予公司2027年归母净利润预测162亿元,2025~2027年对应EPS分别为1.47/1.75/1.85元,对应PE分别为11.06/9.29/8.80倍,考虑公司当前估值较低且龙头地位稳固,维持“买入”评级。(详见【U财经】--研报原文

上海证券  较好

公司凭借潍柴发动机+法士特变速器+汉德车桥黄金动力链在重卡领域极具竞争力,布局高附加值、市场前景广阔的大缸径发动机有望再造公司发动机板块,随着海外并购多元发展成果逐步显现,2023年开始业绩增速显著强于行业销量和营收增速。预计公司2024-2026年分别实现归母净利润107.46/122.51/137.49亿元,同比分别+19.21%/+14.01%/+12.22%。2024年11月26日收盘价对应的PE分别为10.64X/9.33X/8.31X。首次覆盖,给予“增持”评级。 (详见【U财经】--研报原文


除上述机构外,该股还有更多机构给予“好评”,详见【U财经】--潍柴动力(000338),选择“基本面”,一键提交你的基本面建议后即可查看。


给予“中评”的机构:暂无

该股暂时没有给予“中评”的机构。


给予“差评”的机构:暂无

该股暂时没有给予“差评”的机构。



【延伸】

1、【U财经】协作分析系统包括“操作/趋势/估值/基本面”四个分析维度,详见潍柴动力(000338),一键提交你的分析后即可查看。

2、【U财经】根据多维度分析数据,筛选出更多值得关注的股票,详见U股票



附注

1、本文为个人观点、公开信息或系统智能产生的数据,力求但不保证其准确性、完整性和及时性,不构成投资建议。

2、【U财经】以创新架构融合系统智能和群体智慧,简捷、直观、多维和客观地发现股票和高手。

15.27 +0.20% +0.03
你建议本股当前如何操作?
  • 买入
  • 观望
  • 卖出
表情
同时转发
  • 上海证券 06/06
    操作:买入
    买入价: 15.00
    公司发动机主业稳健,高附加值、高毛利产品销量增加,深挖降本空间,盈利能力显著提升。展望短期,以旧换新政策有望促进重卡销量提升,数据中心产品及大缸径发动机加速发力,公司业绩有望持续提升。展望中长期,公司提出加快推进六大转型:全力提速新能源、加快数智化转型、做强做大后市场、重点加码大缸径、聚焦非道路市场、全力抢抓出口市场。预计公司2025-2027年分别实现归母净利润126.82/146.44/165.10亿元,同比分别+11.21%/+15.47%/+12.75%。2025年6月3日收盘价对应的PE分别为10.38X/8.99X/7.98X。重卡以旧换新、大缸径业务快速增长等催化剂加持下,我们看好公司盈利能力持续提升,上调为“买入”评级。【潍柴动力】大缸径大有可为,政策加持重卡景气修复,新能源布局全力提速
  • Tang2388 02/14 09:49
    操作:买入
    买入价: 14.66
    氢能、天然气发动机、柴油发电机,都是利好!

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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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