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长久物流(603569):4家机构给予“买入”评级——长久物流,2024年报点评,整车出海业务可能带来业绩增长

【U财经】6月6日数据显示:4家机构给予长久物流(603569)“买入”评级。


给予“买入”评级的机构:4家

太平洋  买入

展望未来,公司持续提升汽车物流能力,包括国际汽车水运资源等同时还期望在新能源方面整合资源与产业链延申。我们对后市看法偏谨慎,整车出海方向是业绩可能的爆发点,继续给予“增持”评级。(详见【U财经】--研报原文

中银证券  买入

我们预计公司2025-2027年归母净利润为1.04/1.41/1.55亿元,同比+30.7%/35.8%/9.8%,EPS为0.17/0.23/0.26元/股。对应当前股价PE为47.8、35.2、32.0倍,我们认为公司未来新能源业务和国际业务有望发力,维持公司买入评级。 评级面临的主要风险 汽车船运价下降,汽车整车主业修复不及预期,新能源业务扩展不及预期。 (详见【U财经】--研报原文

中邮证券  买入

2024年公司业绩表现展示经营韧性,未来公司将进一步夯实主业,提升服务品质,以整车业务为根基,持续拓展国际及新能源业务增量,服务汽车出海并为新能源转型注入动能。预计2025-2027年公司营业收入分别为49.4亿元、56.6亿元,62.4亿元,同比分别增长18.3%、14.6%、10.3%,归母净利润分别为1.0亿元、1.3亿元、1.5亿元,同比分别增长26.8%、31.2%、15.1%,给予“增持”评级。(详见【U财经】--研报原文


除上述机构外,该股还有更多机构给予“买入”评级,详见【U财经】--长久物流(603569),选择“操作”,一键提交你的操作建议后即可查看。


给予“观望”评级的机构:暂无

该股暂时没有给予“观望”评级的机构。


给予“卖出”评级的机构:暂无

该股暂时没有给予“卖出”评级的机构。



【延伸】

1、【U财经】协作分析系统包括“操作/趋势/估值/基本面”四个分析维度,详见长久物流(603569),一键提交你的分析后即可查看。

2、【U财经】根据多维度分析数据,筛选出更多值得关注的股票,详见U股票



附注

1、本文为个人观点、公开信息或系统智能产生的数据,力求但不保证其准确性、完整性和及时性,不构成投资建议。

2、【U财经】以创新架构融合系统智能和群体智慧,简捷、直观、多维和客观地发现股票和高手。

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  • 太平洋 06/05
    操作:买入
    买入价: 8.24
    展望未来,公司持续提升汽车物流能力,包括国际汽车水运资源等同时还期望在新能源方面整合资源与产业链延申。我们对后市看法偏谨慎,整车出海方向是业绩可能的爆发点,继续给予“增持”评级。【长久物流】长久物流,2024年报点评,整车出海业务可能带来业绩增长
  • 中银证券 05/20
    操作:买入
    买入价: 8.22
    我们预计公司2025-2027年归母净利润为1.04/1.41/1.55亿元,同比+30.7%/35.8%/9.8%,EPS为0.17/0.23/0.26元/股。对应当前股价PE为47.8、35.2、32.0倍,我们认为公司未来新能源业务和国际业务有望发力,维持公司买入评级。 评级面临的主要风险 汽车船运价下降,汽车整车主业修复不及预期,新能源业务扩展不及预期。 【长久物流】2024年业绩稳健增长,2025年一季度净利润有所承压
  • 中邮证券 05/15
    操作:买入
    买入价: 8.55
    2024年公司业绩表现展示经营韧性,未来公司将进一步夯实主业,提升服务品质,以整车业务为根基,持续拓展国际及新能源业务增量,服务汽车出海并为新能源转型注入动能。预计2025-2027年公司营业收入分别为49.4亿元、56.6亿元,62.4亿元,同比分别增长18.3%、14.6%、10.3%,归母净利润分别为1.0亿元、1.3亿元、1.5亿元,同比分别增长26.8%、31.2%、15.1%,给予“增持”评级。【长久物流】国际及新能源业务发力,驱动2024年盈利回升

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