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【物流行业】交通运输行业周报:SCFI环比大涨30.68%创历史第二大单周涨幅,国内航线旅客运输燃油附加费下调

原文出处: 中银证券   贡献者:研报专业户

航运方面,Seanergy一季度收入和净利润同比下降,SCFI环比大涨30.68%创历史第二大单周涨幅;航空方面,国内航线旅客运输燃油附加费下调,北京大兴机场口岸进出口规模累计破千亿元;安能物流一季度实现营收25.87亿元,顺丰航空开通首条第五航权货运航线。


核心观点:


①Seanergy一季度收入和净利润同比下降,SCFI环比大涨30.68%创历史第二大单周涨幅。海岬型船东Seanergy在2025年一季度实现营业收入2420.6万美元,同比减少36.8%;实现息税折旧摊销前利润(EBITDA)659.0万美元,同比减少69.6%;实现调整后的EBITDA799.5万美元,同比减少65.5%;净利润及调整后净利润分别亏损682.9万美元、548.6万美元;船队日均TCE和单船日均OPEX分别实现13403美元、6629美元,同比分别减少44.3%、7.4%。上海至美西、美东现货运价分别大涨58%、46%,达5,172美元/FEU和6,243美元/FEU;亚洲至欧洲航线运价上涨21%至1,587美元/TEU;上海集装箱运价指数(SCFI)环比大涨30.68%(486点),收于2,072.71点,创历史第二大单周涨幅;德鲁里世界集装箱指数(WCI)单周上涨10%至2,508美元/FEU,过去三周累计涨幅达21%。②国内航线旅客运输燃油附加费下调,北京大兴机场口岸进出口规模累计破千亿元。机票销售平台接航司通知,自2025年6月5日(含出票日期)起,调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。成人旅客800公里(含)以下航线免收燃油附加费,800公里以上航线每位旅客每航段收取10元燃油附加费;儿童、按民航局规定享受优惠的残疾军人和因公致残的人民警察800公里(含)以下及800公里以上航线免收燃油附加费;按成人公布普通票价10%购票的婴儿旅客免收燃油附加费。自2019年正式开关至今年4月份,大兴机场口岸累计进出口规模突破千亿元大关,达1020亿元人民币。③安能物流一季度实现营收25.87亿元,顺丰航空开通首条第五航权货运航线。5月26日,安能物流发布2025年第一季度业绩报告。一季度实现营收25.87亿元,同比增长8.8%;期内利润为2.28亿元,同比增长15.8%;经调整净利润2.42亿元,同比增长15.9%,经调整净利润率同比提升至9.4%。2025年5月25日,顺丰航空“鄂州-纽约-哈利法克斯-鄂州”国际货运航线正式开通运行,这是顺丰航空执行的首条通达加拿大的国际航线、首条第五航权航线。


行业高频动态数据跟踪:


①航空物流:2025年5月期间,中国至亚太航线整体趋势平稳。②航运港口:内贸集运运价指数上升,干散货运价上升。③快递物流:2025年4月快递业务量同比上升19.10%,快递业务收入同比增加10.80%。④航空出行:2025年5月第四周国际日均执飞航班1698.43次,环比-1.39%,同比+16.50%。⑤公路铁路:5月19日-5月25日,全国高速公路累计货车通行5540.8万辆,环比下降0.88%。⑥交通新业态:2025年Q1,联想PC电脑出货量达1520万台,同比上升10.95%,市场份额环比下降0.3pct。


投资建议:


建议关注设备与制造业工业品出口链条,推荐中远海特、招商轮船、华贸物流,建议关注东航物流、中国外运。


关注低空经济赛道趋势性投资机遇。建议关注中信海直。


关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会。建议关注渤海轮渡、海峡股份。关注电商快递投资机会。推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份。建议关注中通快递、申通快递。


关注航空行业投资机会。建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、东方航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股。


风险提示:


航运价格大幅波动,航空需求不及预期,快递价格竞争加剧,交通运输政策变化等产生的风险。


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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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