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【万丰奥威】一季度净利润同比增长21%,通航飞机和eVTOL打开低空经济成长空间

原文出处: 国信证券   贡献者:研报专业户

万丰奥威(002085)


核心观点


2025Q1万丰奥威实现净利润2.75亿元,同比增长21%。公司2024年实现营收162.64亿元,同比+0.35%,归母净利润6.53亿元,同比-10.14%。2025Q1,公司实现营收35.67亿元,同比+0.75%,环比-27.12%,实现归母净利润2.75亿元,同比+21.29%,环比+206.35%。分产品看,2024年,公司汽车金属轻量化零部件收入134.50亿元,同比增长0.09%,毛利率14.82%,同比-3.51pct,通航飞机制造收入28.14亿元,同比增长1.62%,毛利率24.71%,同比-5.34pct。


2025Q1,公司净利率同比提升2.3pct。2025Q1,公司毛利率18.3%,同比-1.5pct,环比+4.1pct,净利率10.5%,同比+2.3pct,环比+8.4pct。汽车轻量化为基,通航飞机+eVTOL打开低空经济成长空间。公司从事的主要业务为两大板块,分别为以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务;集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。分业务来看,1)2024年,公司汽车金属部件轻量化业务实现营业收入134.50亿元,同比增长0.09%。公司将继续加强同核心新能源客户的合作,增加大尺寸轮毂的配套,持续普及镁合金仪表盘支架等镁合金大型压铸件在国内中高端车和新能源车的应用,推进镁合金大型压铸件国产化应用。2)2024年,公司通航飞机创新制造业务实现营业收入28.14亿元,同比增长1.62%,不断强化“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”经营模式。通航飞机订单充足,MPP特种用途高附加值机型订单取得突破,销售业务持续优化,高附加值机型生产工艺持续改进,开发新供应链配套以为克服飞机产能和交付,同时持续推进eVTOL、eDA40、DART系列新机型研发工作。公司于2025年3月完成Volocopter GmbH核心资产的收购,后续将积极推进eVTOL领域的业务整合,在经营管理、财务体系等方面持续做好统筹规划,实现业务和资源优势互补和有效协同,推进相关机型型号合格证(TC)取证和商业化进程,助力公司长期可持续发展。


风险提示:低空经济发展不及预期;原材料价格波动。


投资建议:下调盈利预测,维持优于大市评级。考虑到下游客户排产波动,下调盈利预测,预计2025-2027年营收178.43/193.28/210.98亿元(原25/26年预测为186/205亿元),归母净利润10.01/12.01/14.05亿元(原25/26年预测11.05/13.02亿元),维持优于大市评级。



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  • 天气巨热无比 11/18 15:59
    基本面:较好
    24Q3万丰奥威实现营收40亿元,环比+4%,汽车轻量化和通航飞机双轮驱动,后续看点在于新能源汽车轻量化需求加大和通航低空经济产业发展,预计24/25/26年营收171/186/205亿

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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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