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新华保险(601336):5家机构给予“买入”评级——NBV涨势优异,业绩弹性显著

【U财经】4月15日数据显示:5家机构给予新华保险(601336)“买入”评级,在U股票--A股--机构--买入榜中排名第102。


给予“买入”评级的机构:5家

太平洋  买入

新华保险持续精进业务,深化期交化、长期化转型,持续推进各渠道完善发展,权益市场回暖下业绩弹性突出。预计2025-2027年营业收入为1215.58、1295.96、1388.20亿元,归母净利润为232.42、257.28、287.45亿元,每股净资产为34.32、37.84、43.33元,对应4月7日收盘价的PB估值为1.38、1.25、1.09倍。维持“买入”评级。(详见【U财经】--研报原文

天风证券  买入

负债端方面,公司不断完善寿险业务结构和业务品质,寿险规模和价值大幅提升;资产端方面,公司投资表现优异,凸显资产端高弹性。我们审慎下调2025-2027年公司归母净利润至265/284/299亿元,同比+1.03%/7.18%/5.32%(此前25-26年归母净利润预计为277亿元及306亿元)。维持“买入”评级。(详见【U财经】--研报原文

东吴证券  买入

结合公司2024年经营情况,我们上调盈利预测,2025-2027年归母净利润为283/292/303亿元(前值为135/144/-亿元)。当前市值对应2025E PEV0.57x、PB1.52x,仍处低位。我们看好公司将以深化供给侧改革为主线,深刻把握新时代广大居民健康、养老、财富管理等发展机遇,维持“买入”评级。(详见【U财经】--研报原文


除上述机构外,该股还有更多机构给予“买入”评级,详见【U财经】--新华保险(601336),选择“操作”,一键提交你的操作建议后即可查看。


给予“观望”评级的机构:暂无

该股暂时没有给予“观望”评级的机构。


给予“卖出”评级的机构:暂无

该股暂时没有给予“卖出”评级的机构。



【延伸】

1、【U财经】协作分析系统包括“操作/趋势/估值/基本面”四个分析维度,详见新华保险(601336),一键提交你的分析后即可查看。

2、【U财经】根据多维度分析数据,筛选出更多值得关注的股票,详见U股票



附注

1、本文为个人观点、公开信息或系统智能产生的数据,力求但不保证其准确性、完整性和及时性,不构成投资建议。

2、【U财经】以创新架构融合系统智能和群体智慧,简捷、直观、多维和客观地发现股票和高手。

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  • 太平洋 04/08
    操作:买入
    买入价: 47.33
    新华保险持续精进业务,深化期交化、长期化转型,持续推进各渠道完善发展,权益市场回暖下业绩弹性突出。预计2025-2027年营业收入为1215.58、1295.96、1388.20亿元,归母净利润为232.42、257.28、287.45亿元,每股净资产为34.32、37.84、43.33元,对应4月7日收盘价的PB估值为1.38、1.25、1.09倍。维持“买入”评级。【新华保险】新华保险2024年年报点评:NBV涨势优异,业绩弹性显著
  • 天风证券 03/30
    操作:买入
    买入价: 51.98
    负债端方面,公司不断完善寿险业务结构和业务品质,寿险规模和价值大幅提升;资产端方面,公司投资表现优异,凸显资产端高弹性。我们审慎下调2025-2027年公司归母净利润至265/284/299亿元,同比+1.03%/7.18%/5.32%(此前25-26年归母净利润预计为277亿元及306亿元)。维持“买入”评级。【新华保险】新华保险24年年报点评:负债端稳健发展,投资端表现亮眼
  • 国信证券 03/28
    操作:买入
    买入价: 51.39
    公司持续推进负债端价值转型,业务价值率得到显著提升。此外,公司相对较高的权益配置规模铸就更好的资产收益弹性。我们上调公司2025年及2026盈利预测并新增2027年盈利预测,预计2025至2027年公司EPS为8.28/8.93/9.02元/股(2025及2026年原为8.21及8.89元/股),当前股价对应P/EV为0.57/0.52/0.47x,维持“优于大市”评级。【新华保险】投资收益高弹性,净利润历史新高
  • 天气巨热无比 03/17 15:59
    基本面:较好
    资产端高弹性寿险标的, 股市向上反弹叠加低基数,有望带来 25Q1利润较好增长, 叠加开门红表现较好,有望迎来β行情,预测, 2024/2025/2026 年公司新业务价值为 64.8/68.5/74.0亿元

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等同于暂停IPO!本周一(3月25号),大盘或将继续下跌?

低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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