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【航天航空】国防军工行业报告:48家军工上市公司披露2024年年报,多家上市公司公告回购或控股股东增持计划

原文出处: 中邮证券   贡献者:研报专业户

投资要点


截至4月13日,我们跟踪的120家军工行业上市公司中,48家披露2024年年报,其中,21家上市公司业绩同比增长,8家上市公司归母净利润同比增速在20%以上。中船防务、天银机电、航天智造国科军工以及航空产业链中的航发科技、航亚科技、新兴装备、洪都航空、中航西飞等上市公司业绩保持较快增长。


本周,航空工业、中国电科、中国电子等集团表态看好中国资本市场,促进上市公司高质量发展;中航高科、中航机载、中航光电、中航重机、中无人机、紫光国微、四川九洲等公告股份回购计划;中直股份、宝钛股份、光电股份等公告控股股东增持计划及进展。


展望2025年,“建军百年奋斗目标”任务进入下半场,军工行业订单有望迎来拐点,在服务于提升装备性能或降低装备成本的新技术、以新域新质作战力量为代表的新产品、军贸和军用技术转化带来的新市场方向或蕴含更大弹性。建议关注以下两条投资主线:


1)航空航天主线和“查漏补缺”新重点:包括菲利华、烽火电子、高德红外、国科军工、中国海防、中科海讯、中航沈飞、航发动力、中航高科、光威复材、钢研高纳、图南股份、芯动联科、北方导航等;


2)蕴含更大弹性的新技术、新产品、新市场:包括航天智造、航天南湖、国睿科技、中科星图、长盈通、华秦科技、晶品特装、上大股份、航天彩虹、广东宏大、臻镭科技、铖昌科技、海格通信、纳睿雷达、润贝航科、联创光电、国光电气等。


风险提示


装备订单下达时间不确定;装备采购量价低于预期;新技术、新产品、新市场推广低于预期。


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等同于暂停IPO!本周一(3月25号),大盘或将继续下跌?

低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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