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【西部矿业】主力矿山满产超产,冶炼业务拖累业绩

原文出处: 国信证券   贡献者:研报专业户

西部矿业(601168)


核心观点


2024年公司业绩同比增长5%。2024年实现营收500.2亿元(+17.0%),归母净利润29.3亿元(+5.1%),扣非归母净利润29.5亿元(+15.3%),经营性净现金流82.5亿元(+32.2%)。其中2024Q4营业收入133亿元(同比+27%,环比+13%),归母净利润1.99亿元(同比-66.3%,环比-82.1%),扣非归母净利润1.8亿元(同比-13.2%,环比-83.4%)。2024年度公司利润分配预案拟共计分配现金股利23.83亿元,占2024年度合并报表归属于母公司可分配利润的81%。


2024Q4业绩下滑主因铜铅锌冶炼业务亏损,以及计提3.3亿元资产减值损失。2024年全年铜精矿现货加工费都很低迷,不少铜冶炼企业随着长单用完,下半年或者四季度业绩明显下滑;锌冶炼加工费从2024年初4000元/吨以上,跌到年末不到1500元/吨。从主要子公司表现来看,西部铜材(铜精炼)、青海铜业(铜粗炼+精炼)、湘和有色(锌冶炼)都有明显亏损。


玉龙铜矿:玉龙铜业2024年净利润54.1亿元,归母利润31.4亿元,是公司盈利的主要来源。2024年玉龙铜矿生产铜15.91万吨,同比增加4.5万吨;副产钼4009吨,同比增加608吨。如果只考虑铜,粗略测算玉龙铜矿吨铜净利润达到3.4万元。玉龙铜矿正在开展3000万吨扩能项目前期手续办理工作,简单测算玉龙铜矿未来年产铜将超过21万吨。


风险提示:产能释放低于预期,金属价格下跌风险。


投资建议:维持“优于大市”评级


参照年初以来主要有色金属价格走势,假定2025-2027年国内阴极铜现货年均价均为75000元/吨,锌锭现货年均价均为23400元/吨,铅锭现货均价为17000元/吨,铅精矿加工费1000元/吨,锌精矿加工费4000元/吨,铜精矿计价系数96%。预计公司2025-2027年归母净利润分别为38.98/45.89/52.87亿元,同比增速33.0/17.7/15.2%;摊薄EPS分别为1.64/1.93/2.22元,当前股价对应PE分别为9.3/7.9/6.9X。公司拥有我国西部地区优质铜铅锌资源,具备优先获取我国西部矿产资源的优势。玉龙铜矿即将进行三期扩建,铜矿产量增长1/3,充分受益于铜价景气周期,公司利润也将显著增厚,维持“优于大市”评级。



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TA关联分析

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  • 中国银河 04/16
    操作:买入
    买入价: 15.07
    公司主力矿山玉龙铜矿未来三期扩建项目投产,矿产铜有望迎来量价齐升驱动公司业绩增长。我们预计公司2025-2027年归母净利润为35.4、40.1、46.0亿元,对应2025-2027年EPS为1.5、1.7、1.9元,对应2025-2027年PE为10、9、8x,维持“推荐”评级。【西部矿业】2024年年报点评:玉龙铜矿如期增产,冶炼端拖累业绩释放
  • 东兴证券 04/15
    操作:买入
    买入价: 15.15
    我们预计公司2025-2027年实现营业收入分别为564.7亿元、605.8亿元、630.2亿元;归母净利润分别为46.24亿元、51.18亿元和55.47亿元;EPS分别为1.94元、2.15元和2.33元,对应PE分别为7.81x、7.05x和6.51x,维持“推荐”评级。 【西部矿业】矿选冶项目持续优化,冶炼端利润有望修复
  • 民生证券 04/13
    操作:买入
    买入价: 15.29
    公司获各琦铜矿贡献稳定产量,玉龙铜矿未来三期释放增量,多个扩建项目持续推进中。随着公司新建项目的逐步投产,我们预计2025-2027年公司将实现归母净利32.69亿元、40.46亿元、47.37亿元,对应4月11日收盘价的PE为11x、9x和8x,维持“推荐”评级。【西部矿业】2024年年报点评:冶炼拖累Q4业绩,期待玉龙扩产
  • 天气巨热无比 05/16 16:49
    操作:买入
    买入价: 19.85
    23年4月启动玉龙铜矿一二选厂技术改造提升项目,目前已完成技改,达产后玉龙铜矿铜产量有望突破15万吨,同时正在推进玉龙铜矿三期项目,建成后铜精矿产量有望达到20万吨;西部铜业多金属选矿技改工程于2024年开工,投产后铅锌矿石处理量将从90万吨提升至150万吨
  • 天气巨热无比 05/16 16:48
    基本面:较好
    目前盐湖提镁设计年产量达50万吨;西矿公司分别于2022年3月和2023年6月收购东台锂资源公司27%股权和泰丰先行6.29%股权,逐步形成从盐湖锂资源开发到电池正极材料生产的完整产业链。

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等同于暂停IPO!本周一(3月25号),大盘或将继续下跌?

低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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