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2025/04/12 11:15
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中炬高新(600872)估值分析:4家机构认为“低估”——主业稳增收官,盈利水平持续改善

【U财经】4月12日数据显示:4家机构认为中炬高新(600872)“低估”,在U股票--A股--机构--低估榜中排名第4。


认为“低估”的机构:4家

太平洋  估值:26.4元

展望2025年,公司坚定三年战略目标不变,内生+并购两条主线并行驱动,今年预计将至少完成一项产业并购补齐短板或空白品类,实现营收不低于同行的增长水平,并持续巩固精细营销、创新、精益运营三大核心基础能力。我们预计2025-2027年公司实现收入60.6/68.6/75.0亿元,同比+9.3%/+16.3%/+10.4%,实现归母净利9.4/11.5/12.3亿元,同比+5.3%/+22.0%/+7.1%,对应PE为18/14/14X。我们按照2025年业绩给22倍PE,一年目标价26.4元,给予“买入”评级。(详见【U财经】--研报原文

海通国际  估值:36.4元

我们预计公司24-26年EPS分别为0.91/1.16/1.45元(原2024-25预测为1.04/1.26元),相关可比公司2024年PE在49倍。给予公司24年40倍PE不变,对应目标价36.4元(-13%),维持“优于大市”评级。 (详见【U财经】--研报原文

国联证券  估值:31.86元

董事会改组以来,公司已完成营销架构及人员调整,未来将加速渠道变革、促销转型、产品升级、组织重塑、供应链优化、成本优化、研发创新以及效率提升,锚定三年战略规划,再造新厨邦。我们预计公司2024-2026年营收分别为57.82/68.31/82.46亿元,同比增速分别为+12.50%/18.14%/20.72%,归母净利润分别为7.58/9.76/12.41亿元,同比增速分别为-55.32%/28.74%/27.19%,EPS分别为0.97/1.24/1.58元/股。鉴于公司改革预期较强,参考可比公司估值,我们给予公司2024年33倍PE,目标价31.86元,维持“买入”评级。 (详见【U财经】--研报原文


除上述机构外,该股还有更多机构给予“低估”,详见【U财经】--中炬高新(600872),选择“估值”,一键提交你的估值后即可查看。


认为“合理”的机构:暂无

该股暂时没有认为“合理”的机构。


认为“高估”的机构:暂无

该股暂时没有认为“高估”的机构。



【延伸】

1、【U财经】协作分析系统包括“操作/趋势/估值/基本面”四个分析维度,详见中炬高新(600872),一键提交你的分析后即可查看。

2、【U财经】根据多维度分析数据,筛选出更多值得关注的股票,详见U股票



附注

1、本文为个人观点、公开信息或系统智能产生的数据,力求但不保证其准确性、完整性和及时性,不构成投资建议。

2、【U财经】以创新架构融合系统智能和群体智慧,简捷、直观、多维和客观地发现股票和高手。

18.40 -0.49% -0.09
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  • 华安证券 10/27
    操作:买入
    买入价: 18.42
    公司仍处于改革调整期,预计2025-2027年公司收入 45.1/49.5/54.8亿元(前值50.4/55/60.3亿元),同比 18.3%/+9.8%/+10.6%,归母净利润5.6/6.4/7.4亿元(前值7.15/8.54/9.65亿元),同比-37%/+14%/+17%,对应PE26/22/19X,维持“买入”评级。【中炬高新】中炬高新25Q3点评:改革在途,静待改善
  • 开源证券 10/27
    操作:买入
    买入价: 18.42
    公司改革持续推进,改革决心坚定,期望通过内生增长+外延并购共同支撑公司稳健发展。在品牌端,公司邀请谢霆锋代言人有望提升品牌形象。此外,公司积极重视产业并购机会,期望补齐产品空白及短板。【中炬高新】公司信息更新报告:改革持续推进,经营短期承压
  • 国金证券 10/26
    操作:买入
    买入价: 18.42
    考虑到 Q3 调整期延续,我们下调 25-27 年业绩 26%/26%/27%, 预计 25-27 年公司归母净利润分别为 5.6/6.5/7.2 亿元,分别同比-37%/+15%/+11%,对应 PE 分别为 27x/23x/21x,维持“买入”评级。【中炬高新】内部仍处于调整期,业绩依旧承压
  • 抓牛股 01/12 17:06
    操作:买入
    买入价: 26.30
    新管理层组建后,预计$中炬高新(SH600872)$ 未来目标有望高于行业平均增速,未来实现高质量发展。结合调味品行业特性,借鉴快消品打法思路,提高管理管理效率,公司市占率与盈利水平仍有较大提升空间

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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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