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安徽合力(600761)估值分析:3家机构认为“低估”——加强零部件与高端铸件能力,助力业务结构优化、竞争力提升

【U财经】3月12日数据显示:3家机构认为安徽合力(600761)“低估”,在U股票--A股--机构--低估榜中排名第16。


认为“低估”的机构:3家

海通国际  估值:23.86元

我们预计公司2024/2025/2026年实现营业收入178.50/201.84/226.25亿元,同比+2.17%/+13.08%/+12.09%,实现归母净利润14.17/16.62/19.32亿元,同比增长10.85%/17.33%/16.21%。我们给予公司2024年15倍PE估值不变,目标价23.86元/股,合理市值213亿元,维持“优于大市”评级。参考PB估值,按照我们的合理价,公司2024年PB为2.03倍(2024年可比公司PB2.23倍),估值具备合理性。 (详见【U财经】--研报原文

国金证券  估值:30.3元

预计公司2024-26年归母净利润为15.8、18.5、21.9亿元,对应PE分别为12/10/8倍。考虑到公司市场地位稳固,电动化升级下公司广阔的海外市场弯道超车空间,给予公司24年15xPE,对应目标价30.3元。首次覆盖,给予公司“买入”评级。 (详见【U财经】--研报原文

国联证券  估值:25.51元

我们预计公司2024-2026年营业收入分别为196.01/216.05/233.82亿元,同比增速分别为12.20%/10.22%/8.22%,归母净利润分别为16.04/18.17/20.04亿元,同比增速分别为25.48%/13.27%/10.33%,EPS分别为2.10/2.38/2.63元/股,3年CAGR为16.18%。鉴于公司电动化产品布局逐步深入,海外业务持续高速放量,参照可比公司估值,我们给予公司2024年12倍PE,维持目标价25.51元,维持“买入”评级。 (详见【U财经】--研报原文


认为“合理”的机构:1家

太平洋  估值:22.62元

预计2024年-2026年公司营业收入分别为188.65亿元、214.85亿元和247.67亿元,归母净利润分别为15.35亿元、18.27亿元和22.08亿元,6个月目标价22.62元,对应2024年13倍PE,维持“买入”评级。 (详见【U财经】--研报原文


认为“高估”的机构:暂无

该股暂时没有认为“高估”的机构。



【延伸】

1、【U财经】协作分析系统包括“操作/趋势/估值/基本面”四个分析维度,详见安徽合力(600761),一键提交你的分析后即可查看。

2、【U财经】根据多维度分析数据,筛选出更多值得关注的股票,详见U股票



附注

1、本文为个人观点、公开信息或系统智能产生的数据,力求但不保证其准确性、完整性和及时性,不构成投资建议。

2、【U财经】以创新架构融合系统智能和群体智慧,简捷、直观、多维和客观地发现股票和高手。

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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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