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【汽车零部件】汽车行业周报:两会定调,智能汽车加速发展

原文出处: 爱建证券   贡献者:研报专业户

投资要点:


本周汽车板块跑赢沪深300指数。本周汽车板块报收7,285.6点,上涨3.08%,板块排名7/31,同期沪深300指数报收3,944.0点,上涨1.39%。子板块方面,汽车零部件/汽车服务/商用车/乘用车/摩托车及其他板块,分别+5.00%/+2.21%/+1.42%/+0.68%/-1.46%。


受益于以旧换新政策开展,2月1-28日乘用车市场零售销量同比+26%。2月24-28日乘用车市场日均零售9.5万辆,同/环比+46%/+57%。2月1-28日,全国乘用车市场零售139.7万辆,同/环比+26%/-22%,今年以来累计零售319.1万辆,同比+1%。


政府工作报告定调,智能汽车提速发展。3月5日,政府工作报告提到要大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。这一政策信号不仅为智能网联汽车的发展提供明确方向,也进一步凸显其在数字经济和新质生产力中的核心地位,自动驾驶技术的商业化落地将成为未来发展的重点。雷军、朱华荣和何小鹏分别提出了加快自动驾驶量产、法规完善和推动低速无人驾驶试点的建议,显示出行业对政策支持的迫切需求。总理2024年工作回顾中提到,新能源汽车年产量突破1300万辆,显示出产业的强劲增长势头。截至2024年10月,中国自主品牌高阶智驾渗透率达到11.7%,2024年推出的新能源汽车中,L2+及以上级别智能驾驶功能的搭载率超过50%,高阶智驾功能正在向10万-20万元的主流市场普及,预计未来两年将进一步加速。


小米SU7Ultra定义新豪车,高端零配件受益。小米SU7Ultra爆款,性能对标千万级超跑,上市3天大定达1.9万辆,远超原计划1万辆年销目标,我们乐观预计全年销量可达5万辆。据中汽协数据,2024年50万元以上的新能源车销量仅29.90万辆。传统豪车零部件需求量有限,多依赖于少数高端供应商,市场格局较固化,小米销量突破带动中国自主豪车品牌崛起,带动新豪车零部件需求攀升,其供应链有望受益。


投资建议:1)乘用车:看好自主整车智能化(高阶智驾+智能座舱)加速突破,建议关注【小鹏汽车、小米集团】;2)零部件:a.看好电动智能核心技术自主供应链崛起,建议关注【科博达、保隆科技、合兴股份】;b.看好汽零供应链围绕具身智能(人形机器人)展业加速成长,建议关注【凌云股份、中鼎股份、豪能股份】;3)汽车服务:看好电动智能自主品牌加速发展扩容汽车检测,建议关注【中国汽研】。


风险提示:技术发展不及预期;行业竞争加剧;政策落地不及预期。


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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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