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贝斯特(300580):3家机构给予“买入”评级——精密机加工隐形冠军,直线滚动功能部件打开成长空间

【U财经】1月24日数据显示:3家机构给予贝斯特(300580)“买入”评级。


给予“买入”评级的机构:3家

海通国际  买入

我们预计2024-2026年公司归母净利润分别为3.14/4.18/5.35亿元(不变),EPS分别为0.63/0.84/1.07元,参考同行业公司估值水平,考虑到工业母机相关产品有望开辟全新成长曲线,给予其2025年31倍PE(原为24x),对应目标价26.04元(+29%),维持“优于大市”评级。 (详见【U财经】--研报原文

国联证券  买入

我们预计公司2024-2026年营业收入分别为15.08/17.50/19.17亿元,同比分别+12.28%/+16.06%/+9.53%;归母净利润分别为3.11/3.54/3.83亿元,同比增速分别为18.15%/13.58%/8.33%。EPS分别为0.62/0.71/0.77元。近年公司利润增速有望稳定,给予“买入”评级。 (详见【U财经】--研报原文

华安证券  买入

、估值及投资评级 根据公司24年三季报,结合对公司市占及产能释放进度的判断,我们修改盈利预测为2024-2026年营业收入分别为15.23/18.89/22.83亿元(2024-2026年前值15.6/19.7/24亿元),归母净利润分别为3.1/3.89/4.8亿元(2024-2026年前值3.17/4/5亿元),以当前总股本计算的摊薄EPS为0.62/0.78/0.96元(2024-2026前值0.64/0.81/1.01元)。公司当前股价对2024-2026年预测EPS的PE倍数分别为28/22/18倍。考虑公司作为精密零部件领先企业,积极切入新能源汽车、工业母机及人形机器人丝杠领域成长空间广阔,精密加工优势显著,维持“买入”评级。 (详见【U财经】--研报原文


给予“观望”评级的机构:暂无

该股暂时没有给予“观望”评级的机构。


给予“卖出”评级的机构:暂无

该股暂时没有给予“卖出”评级的机构。



【延伸】

1、【U财经】协作分析系统包括“操作/趋势/估值/基本面”四个分析维度,详见贝斯特(300580),一键提交你的分析后即可查看。

2、【U财经】根据多维度分析数据,筛选出更多值得关注的股票,详见U股票



附注

1、本文为个人观点、公开信息或系统智能产生的数据,力求但不保证其准确性、完整性和及时性,不构成投资建议。

2、【U财经】以创新架构融合系统智能和群体智慧,简捷、直观、多维和客观地发现股票和高手。

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  • 海通国际 12/17
    操作:买入
    买入价: 25.10
    我们预计2024-2026年公司归母净利润分别为3.14/4.18/5.35亿元(不变),EPS分别为0.63/0.84/1.07元,参考同行业公司估值水平,考虑到工业母机相关产品有望开辟全新成长曲线,给予其2025年31倍PE(原为24x),对应目标价26.04元(+29%),维持“优于大市”评级。 【贝斯特】精密机加工隐形冠军,直线滚动功能部件打开成长空间
  • 海通国际 12/17
    估值:26.04
      盈利预测与投资建议。我们预计2024-2026年公司归母净利润分别为3.14/4.18/5.35亿元(不变),EPS分别为0.63/0.84/1.07元,参考同行业公司估值水平,考虑到工业母机相关产品有望开辟全新成长曲线,给予其2025年31倍PE(原为24x),对应目标价26.04元(+29%),维持“优于大市”评级。【贝斯特】精密机加工隐形冠军,直线滚动功能部件打开成长空间

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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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