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桐昆股份(601233)基本面分析:5家机构给予“好评”——涤纶利润持续恢复,期待旺季业绩弹性

【U财经】1月22日数据显示:5家机构给予桐昆股份(601233)“好评”,在U股票--A股--机构--好评榜中排名第117。


给予“好评”的机构:5家

财信证券  较好

预计公司2024-2026年实现营业收入分别为998.76、1105.72、1224.79亿元,实现归母净利润分别为25.61、40.37、51.52亿元,EPS分别为1.06、1.67、2.14元,行业周期处于历史底部,给予公司2024年10-12倍PE,对应股价区间为10.6-12.7元,维持“买入”评级。 (详见【U财经】--研报原文

国信证券  较好

公司主营产品涤纶长丝价格及价差波动带来的业绩波动较大,2024年二季度涤纶长丝景气度仍在修复当中,需求未完全释放;另外浙石化投资收益波动也较大,尽管预期向好,但需要时间复苏。我们下调公司2024-2026年归母净利润预测为24.7/33.4/42.1亿元(原值为32.2/46.0/46.2亿元),对应EPS为1.03/1.38/1.75元,当前股价对应PE为14.8/11.0/8.7X,维持“优于大市”评级。 (详见【U财经】--研报原文

东吴证券  较好

炼化出海方兴未艾,方案优化将有助于项目顺利推进。此次调整后,项目总投资和炼油总规模下降,但公司持股比例增加,对应的权益炼油规模由722万吨上升至800万吨,公司对印尼项目的控制力进一步增强。此外,调整后公司化工品结构更加均衡,且下游产品更加贴近印尼本土和东盟市场,有望进一步强化区位优势,提升项目竞争力。(详见【U财经】--研报原文


除上述机构外,该股还有更多机构给予“好评”,详见【U财经】--桐昆股份(601233),选择“基本面”,一键提交你的基本面建议后即可查看。


给予“中评”的机构:暂无

该股暂时没有给予“中评”的机构。


给予“差评”的机构:暂无

该股暂时没有给予“差评”的机构。



【延伸】

1、【U财经】协作分析系统包括“操作/趋势/估值/基本面”四个分析维度,详见桐昆股份(601233),一键提交你的分析后即可查看。

2、【U财经】根据多维度分析数据,筛选出更多值得关注的股票,详见U股票



附注

1、本文为个人观点、公开信息或系统智能产生的数据,力求但不保证其准确性、完整性和及时性,不构成投资建议。

2、【U财经】以创新架构融合系统智能和群体智慧,简捷、直观、多维和客观地发现股票和高手。

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  • 中银证券 11/15
    操作:买入
    买入价: --
    预计公司2024-2026年归母净利润分别为15.36亿元、26.00亿元、38.19亿元,EPS分别为0.64元、1.08元、1.58元,对应当前市盈率分别为19.8倍、11.7倍、7.9倍,维持买入评级。 评级面临的主要风险 下游需求恢复不及预期,上游原材料价格剧烈波动,行业产能大幅增加等。 【桐昆股份】Q3业绩短期承压,长丝产销量大幅提升
  • 财信证券 11/05
    操作:买入
    买入价: 12.17
    预计公司2024-2026年实现营业收入分别为930.79、977.78、1027.41亿元,实现归母净利润分别为14.97、17.69、20.15亿元,EPS分别为0.62、073、0.84元,BPS分别为15.28、15.96、16.73元,行业周期处于历史底部,给予公司2024年1.0-1.2倍PB,对应股价区间为15.28-18.33元,维持“买入”评级。 【桐昆股份】行业议价能力增强,静待后续业绩回升
  • 国联证券 11/01
    操作:买入
    买入价: 11.78
    我们认为如果政策陆续落地,有望带动涤纶长丝消费需求好转从而促进业绩修复,但目前仍处于恢复初期,我们预计2024-2026年公司归母净利润16亿元/36亿元/52亿元,对应EPS为0.65元/1.49元/2.14元,对应PE为18.3X/8.0X/5.6X,维持“买入”评级。 【桐昆股份】底部震荡,期待复苏
  • 天气巨热无比 02/07 15:20
    基本面:较好
    2023Q4POY/FDY/DTY库存分别为15.33天/19.83天/26.33天,环比增加3.41天/2.14天/3.18天,整体上涤纶长丝产品库存仍维持在中低水平。涤纶长丝产销情况持续好转,伴随行业景气回升,未来业绩有望得到进一步修复。

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等同于暂停IPO!本周一(3月25号),大盘或将继续下跌?

低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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