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【汽车零部件】汽车行业2025年1月投资策略:业绩预告陆续发布,车企智能驾驶进展加速

原文出处: 国信证券   贡献者:研报专业户

核心观点


月度产销:乘联会初步统计12月全国乘用车厂商零售销量270万辆,同比增长15%,环比增长11%。据乘联会,11月全国狭义乘用车零售242.3万辆,同比增长16.5%,环比增长7.1%;2024年以来累计零售2,025.7万辆,同比增长4.7%。11月全国乘用车厂商批发294.0万辆,同比增长15.3%,环比增长7.6%,2024年以来累计批发2,411.5万辆,同比增长5.6%。


本月行情:12月CS汽车板块上涨1.74%,其中CS乘用车上涨4.5%,CS商用车上涨3.19%,CS汽车零部件下跌1.09%,CS汽车销售与服务下跌5.64%,CS摩托车及其它上涨6.26%,同期沪深300指数上涨0.47%,上证综合指数上涨0.76%,CS汽车板块跑赢沪深300指数1.27pct,跑赢上证综合指数0.98pct;汽车板块自2024年初至今上涨17.61%,沪深300上涨14.68%,上证综合指数上涨12.67%,CS汽车板块跑赢沪深300指数2.92pct,跑赢上证综合指数4.94pct。


成本跟踪:截至2024年12月31日,浮法平板玻璃、铝锭类、锌锭类价格分别同比去年同期-30.7%/+2.8%/+20.3%,分别环比上月同期-2.5%/-3.7%/+0.4%。


库存:2024年12月中国汽车经销商库存预警指数为50.2%,同比下降3.5个百分点,环比下降1.6个百分点。库存预警指数接近荣枯线,汽车流通行业景气度持续改善。


市场关注:1)智驾进展:特斯拉FSD版本迭代及潜在入华、英伟达CES推出世界基础模型“Cosmos”、比亚迪持续发力智能驾驶;2)华为相关:阿维塔、广汽等车企与华为深化合作;3)车型相关:比亚迪夏上市、坦克500Hi4-Z上市、问界M9上市一年累计大定破20万台;4)其他:智元第1000台通用具身机器人量产下线、英伟达构建机器人生态系统、速腾聚创展示自研人形机器人整机、2025年补贴政策节奏。


核心观点:中长期维度,关注自主崛起和电动智能趋势下增量零部件机遇。一年期维度,看好具备强新品周期的华为汽车及车型元年的小米汽车产业链。


投资建议:1)整车推荐:小鹏汽车、宇通客车、赛力斯、长城汽车;2)智能化推荐:德赛西威、科博达、华阳集团、均胜电子、伯特利、保隆科技;3)机器人产业链推荐:拓普集团、三花智控、双环传动;4)国产替代(全球化)推荐:星宇股份、福耀玻璃、继峰股份、新泉股份、玲珑轮胎等。


风险提示:汽车供应链紧张、经济复苏不及预期、销量不及预期风险。


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等同于暂停IPO!本周一(3月25号),大盘或将继续下跌?

低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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