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宇通客车(600066):7家机构给予“买入”评级——海外新机遇,稳定分红释放长期价值

【U财经】1月7日数据显示:7家机构给予宇通客车(600066)“买入”评级,在U股票--A股--机构--买入榜中排名第131。


给予“买入”评级的机构:7家

中原证券  买入

随着十四五交通规划落地、公共领域车辆全面电动化试点建设推进以及“以旧换新”政策提振,同时旅游业持续复苏以及海外市场恢复,预计客车行业需求将持续向上,公司行业龙头有望充分受益行业上行周期。预计公司2024-2026年营业收入分别344.24/398.64/465.21亿元,同比增速分别为+27.3%/+15.8%/+16.7%,归母净利润分别为32.46/41.61/50.22亿元,同比增速分别为+78.65%/+28.18%/+20.68%,对应EPS分别1.47/1.88/2.27元,对应PE估值分别为17.90/13.96/11.57倍,维持公司“买入”投资评级。(详见【U财经】--研报原文

东吴证券  买入

我们维持公司2024~2026年营业收入为347/414/499亿元,同比+28%/+19%/+20%,维持2024~2026年归母净利润为33.1/41.1/49.6亿元,同比+82%/+24%/+21%,对应PE为16/13/10倍,维持“买入”评级。(详见【U财经】--研报原文

华安证券  买入

中国客车出口仍呈增长态势,公司作为客车出口的领先企业,将充分受益于行业上行周期。我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为34.0/39.2/45.7亿元,同比+87.0%/15.5%/16.5%,维持“买入”评级。(详见【U财经】--研报原文


除上述机构外,该股还有更多机构给予“买入”评级,详见【U财经】--宇通客车(600066),选择“操作”,一键提交你的操作建议后即可查看。


给予“观望”评级的机构:暂无

该股暂时没有给予“观望”评级的机构。


给予“卖出”评级的机构:暂无

该股暂时没有给予“卖出”评级的机构。



【延伸】

1、【U财经】协作分析系统包括“操作/趋势/估值/基本面”四个分析维度,详见宇通客车(600066),一键提交你的分析后即可查看。

2、【U财经】根据多维度分析数据,筛选出更多值得关注的股票,详见U股票



附注

1、本文为个人观点、公开信息或系统智能产生的数据,力求但不保证其准确性、完整性和及时性,不构成投资建议。

2、【U财经】以创新架构融合系统智能和群体智慧,简捷、直观、多维和客观地发现股票和高手。

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  • 东吴证券 17小时前
    操作:买入
    买入价: --
    由于公司2024年业绩超预期,我们提高公司2024/2025年营业收入预测为365/429亿元(原为347/414亿元),维持2026年营业收入预测为499亿元,同比+35%/+18%/+16%,提高2024~2026年归母净利润预测为40.6/46.3/55.5亿元(原为35.5/41.2/49.7亿元),同比+124%/+14%/+20%,对应PE为15/14/11倍,维持“买入”评级。【宇通客车】2024年业绩预告点评:季度单车净利创新高,全年业绩超预期
  • 东吴证券 01/08
    基本面:较好
    12月新能源客车交付量创新高,国内海外双丰收。12月份,国内和海外交付量大增。12月初,宇通向重庆陆续交付了427辆纯电公交,并向拉美成功交付500辆宇通轻客V6。12月下旬,宇通再次向北京交付1037辆宇通新能源客车。海内外集体放量显示出宇通在新能源客车领域的强劲竞争力和市场拓展能力。 【宇通客车】12月高景气度延续,2024全年产销超预期
  • 中原证券 2024/12/31
    操作:买入
    买入价: 26.24
    随着十四五交通规划落地、公共领域车辆全面电动化试点建设推进以及“以旧换新”政策提振,同时旅游业持续复苏以及海外市场恢复,预计客车行业需求将持续向上,公司行业龙头有望充分受益行业上行周期。预计公司2024-2026年营业收入分别344.24/398.64/465.21亿元,同比增速分别为+27.3%/+15.8%/+16.7%,归母净利润分别为32.46/41.61/50.22亿元,同比增速分别为+78.65%/+28.18%/+20.68%,对应EPS分别1.47/1.88/2.27元,对应PE估值分别为17.90/13.96/11.57倍,维持公司“买入”投资评级。【宇通客车】公司深度分析:海外新机遇,稳定分红释放长期价值
  • 天气巨热无比 04/02 16:43
    基本面:较好
    1-2月客车销量快速增长,YOY+75.8%:1-2月份,公司累计销售客车4182辆,YOY+104.1%。其中大客车销售2504辆,YOY+179.8%;中客车1307辆,YOY+101.7%;轻客车销售371辆,YOY-26.7%。在旅游客车和出口需求的拉动下,今年1-2月公司客车销售延续良好的恢复态势。
  • 天气巨热无比 04/02 16:42
    操作:买入
    买入价: 21.80
    预测2024/2025年的净利润分别至22.74和27.98亿元,YOY分别为+41%和+23%,EPS为1.03和1.26元。

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等同于暂停IPO!本周一(3月25号),大盘或将继续下跌?

低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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