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菲利华(300395):5家机构给予“买入”评级——研发投入持续增长,业绩拐点有望到来

【U财经】11月29日数据显示:5家机构给予菲利华(300395)“买入”评级。


给予“买入”评级的机构:5家

中邮证券  买入

4、我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为3.60亿元、8.18亿元、11.13亿元,同比增长-33%、127%、36%,对应当前PE为64、28、21倍,维持“买入”评级。 (详见【U财经】--研报原文

国联证券  买入

考虑军工行业需求波动等因素,我们预计公司2024-2026年营业收入分别为21.48/27.83/31.37亿元,同比增长分别2.74%/29.56%/12.73%;归母净利润分别为4.05/6.46/7.55亿元,同比增速分别为-24.70%/59.51%/16.99%。鉴于公司具备深厚技术功底、市场空间广阔、石英玻璃纤维在航空航天领域的龙头地位,我们认为中长期视角下公司仍具有较高的投资价值,维持“买入”评级。 (详见【U财经】--研报原文

东吴证券  买入

公司业绩相对承压,我们相对下调先前对公司的盈利预测,预计公司2024-2026年归母净利润分别为4.47/6.71/8.30亿元,前值5.73/7.21/8.73亿元,对应PE分别为53/36/29倍,同时考虑到公司是国内领先的石英玻璃材料和制品企业,是全球少数几家具有石英纤维批量生产能力的制造商,竞争格局良好,因此维持“买入”评级。 (详见【U财经】--研报原文


除上述机构外,该股还有更多机构给予“买入”评级,详见【U财经】--菲利华(300395),选择“操作”,一键提交你的操作建议后即可查看。


给予“观望”评级的机构:暂无

该股暂时没有给予“观望”评级的机构。


给予“卖出”评级的机构:暂无

该股暂时没有给予“卖出”评级的机构。



【延伸】

1、【U财经】协作分析系统包括“操作/趋势/估值/基本面”四个分析维度,详见菲利华(300395),一键提交你的分析后即可查看。

2、【U财经】根据多维度分析数据,筛选出更多值得关注的股票,详见U股票



附注

1、本文为个人观点、公开信息或系统智能产生的数据,力求但不保证其准确性、完整性和及时性,不构成投资建议。

2、【U财经】以创新架构融合系统智能和群体智慧,简捷、直观、多维和客观地发现股票和高手。

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  • 中邮证券 10/29
    操作:买入
    买入价: 44.15
    4、我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为3.60亿元、8.18亿元、11.13亿元,同比增长-33%、127%、36%,对应当前PE为64、28、21倍,维持“买入”评级。 【菲利华】研发投入持续增长,业绩拐点有望到来
  • 东吴证券 10/22
    操作:买入
    买入价: 45.89
    公司业绩相对承压,我们相对下调先前对公司的盈利预测,预计公司2024-2026年归母净利润分别为4.47/6.71/8.30亿元,前值5.73/7.21/8.73亿元,对应PE分别为53/36/29倍,同时考虑到公司是国内领先的石英玻璃材料和制品企业,是全球少数几家具有石英纤维批量生产能力的制造商,竞争格局良好,因此维持“买入”评级。 【菲利华】2024年三季报点评:研发持续加码,产业链协同效应显著
  • 国联证券 10/22
    操作:买入
    买入价: 45.89
    考虑军工行业需求波动等因素,我们预计公司2024-2026年营业收入分别为21.48/27.83/31.37亿元,同比增长分别2.74%/29.56%/12.73%;归母净利润分别为4.05/6.46/7.55亿元,同比增速分别为-24.70%/59.51%/16.99%。鉴于公司具备深厚技术功底、市场空间广阔、石英玻璃纤维在航空航天领域的龙头地位,我们认为中长期视角下公司仍具有较高的投资价值,维持“买入”评级。 【菲利华】短期承压不改长期趋势,静待需求改善业绩趋势反转

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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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