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隆基绿能(601012)基本面分析:6家机构给予“好评”——BC技术保持领先,三季度亏损收窄

【U财经】11月28日数据显示:6家机构给予隆基绿能(601012)“好评”,在U股票--A股--机构--好评榜中排名第77。


给予“好评”的机构:6家

太平洋  较好

公司作为光伏一体化龙头,技术迭代引领行业,随着产业链报价见底,公司盈利水平有望得到修复,同时受益于在新技术上的投入与突破,公司HPBC2.0有望迎来加速放量。短期受到上游原材料波动、光伏行业竞争加剧影响,我们预计公司2024-2026年营业收入分别为801.86亿元、1038.46亿元、1325.78亿元;归母净利润分别为-76.00亿元、50.41亿元、83.69亿元,对应EPS分别为-1.00元、0.67元、1.10元,维持“买入”评级。 (详见【U财经】--研报原文

国金证券  较好

根据我们对行业的最新判断,调整公司2024-2026年归母净利润至-76.1、70.5、84.4亿元,对应2025-2026年PE分别为21、17倍,考虑到公司财务稳健、BC技术行业领先,维持“买入”评级。 (详见【U财经】--研报原文

山西证券  较好

行业阶段性供需失衡,非理性的价格以及资产减值准备的增加,对公司利润产生负面影响。在当前产品价格及行业供需背景下,我们下调公司盈利预测,预计公司2024-2026年EPS分别为-0.65.55.91,对应公司9月19日收盘价13.32元,2024-2026年PE分别为 20.424.614.7,给予“买入-B”评级。 (详见【U财经】--研报原文


除上述机构外,该股还有更多机构给予“好评”,详见【U财经】--隆基绿能(601012),选择“基本面”,一键提交你的基本面建议后即可查看。


给予“中评”的机构:1家

东吴证券  中等

由于行业竞争加剧,价格下行,下调盈利预测,预计隆基绿能2024-2026年归母净利-59/33/49亿(2024-2026年前值为35/60/85亿元),同比-155%/+156%/+49%,维持“买入”评级。 (详见【U财经】--研报原文


给予“差评”的机构:暂无

该股暂时没有给予“差评”的机构。



【延伸】

1、【U财经】协作分析系统包括“操作/趋势/估值/基本面”四个分析维度,详见隆基绿能(601012),一键提交你的分析后即可查看。

2、【U财经】根据多维度分析数据,筛选出更多值得关注的股票,详见U股票



附注

1、本文为个人观点、公开信息或系统智能产生的数据,力求但不保证其准确性、完整性和及时性,不构成投资建议。

2、【U财经】以创新架构融合系统智能和群体智慧,简捷、直观、多维和客观地发现股票和高手。

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  • 山西证券 11/11
    操作:买入
    买入价: 19.23
    行业供需错配,光伏各环节产品价格显著下跌,拖累公司阶段性业绩亏损,我们下调公司盈利预测,预计公司2024-2026年EPS分别为-0.99/0.76/1.17,对应公司11月8日收盘价,2024-2026年PE分别为 19.4/25.2/16.4,考虑到公司作为龙头企业,坚持差异化竞争,BC新技术产品行业领先,且不断深化全球化产能布局,维持“买入-B”评级。 【隆基绿能】三季度环比减亏,HPBC二代产品放量在即
  • 中银证券 11/09
    操作:买入
    买入价: 19.23
    公司发布2024年三季报,前三季度盈利同比下降155.62%,其中三季度环比显著减亏;公司组件出货量稳步提升,坚定BC技术路线;维持买入评级。 【隆基绿能】三季度显著减亏,坚定BC技术路线
  • 太平洋 11/05
    操作:买入
    买入价: 19.26
    公司作为光伏一体化龙头,技术迭代引领行业,随着产业链报价见底,公司盈利水平有望得到修复,同时受益于在新技术上的投入与突破,公司HPBC2.0有望迎来加速放量。短期受到上游原材料波动、光伏行业竞争加剧影响,我们预计公司2024-2026年营业收入分别为801.86亿元、1038.46亿元、1325.78亿元;归母净利润分别为-76.00亿元、50.41亿元、83.69亿元,对应EPS分别为-1.00元、0.67元、1.10元,维持“买入”评级。 【隆基绿能】2024年三季报点评:BC技术保持领先,三季度亏损收窄
  • 天气巨热无比 11/13 15:05
    基本面:中等
    Q3单季度,公司实现硅片出货量38.4GW,环比+116.7%;电池对外销售1.5GW;组件出货量19.9GW,环比+7.8%。光伏各环节产品价格显著下跌,拖累公司阶段性业绩亏损

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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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