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中炬高新(600872)估值分析:5家机构认为“低估”——Q3业绩超预期,调整略有成效

【U财经】11月26日数据显示:5家机构认为中炬高新(600872)“低估”,在U股票--A股--机构--低估榜中排名第2。


认为“低估”的机构:5家

太平洋  估值:29.1元

我们预计2024-2026年公司实现收入54.2/61.2/68.6亿元,同比增长5.5%/12.8%/12.1%,实现归母净利7.7/9.2/10.6亿元,同比-54.8%/+19.6%/+15.9%,剔除房地产业务后对应PE为23/19/17X。我们按照2025年业绩给调味品主业25倍PE,一年目标价29.1元,给予“买入”评级。 (详见【U财经】--研报原文

海通国际  估值:36.4元

我们预计公司24-26年EPS分别为0.91/1.16/1.45元(原2024-25预测为1.04/1.26元),相关可比公司2024年PE在49倍。给予公司24年40倍PE不变,对应目标价36.4元(-13%),维持“优于大市”评级。 (详见【U财经】--研报原文

国联证券  估值:31.86元

董事会改组以来,公司已完成营销架构及人员调整,未来将加速渠道变革、促销转型、产品升级、组织重塑、供应链优化、成本优化、研发创新以及效率提升,锚定三年战略规划,再造新厨邦。我们预计公司2024-2026年营收分别为57.82/68.31/82.46亿元,同比增速分别为+12.50%/18.14%/20.72%,归母净利润分别为7.58/9.76/12.41亿元,同比增速分别为-55.32%/28.74%/27.19%,EPS分别为0.97/1.24/1.58元/股。鉴于公司改革预期较强,参考可比公司估值,我们给予公司2024年33倍PE,目标价31.86元,维持“买入”评级。 (详见【U财经】--研报原文


除上述机构外,该股还有更多机构给予“低估”,详见【U财经】--中炬高新(600872),选择“估值”,一键提交你的估值后即可查看。


认为“合理”的机构:暂无

该股暂时没有认为“合理”的机构。


认为“高估”的机构:暂无

该股暂时没有认为“高估”的机构。



【延伸】

1、【U财经】协作分析系统包括“操作/趋势/估值/基本面”四个分析维度,详见中炬高新(600872),一键提交你的分析后即可查看。

2、【U财经】根据多维度分析数据,筛选出更多值得关注的股票,详见U股票



附注

1、本文为个人观点、公开信息或系统智能产生的数据,力求但不保证其准确性、完整性和及时性,不构成投资建议。

2、【U财经】以创新架构融合系统智能和群体智慧,简捷、直观、多维和客观地发现股票和高手。

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  • 东吴证券 12/08
    操作:买入
    买入价: --
    公司无偿受让少数股权,我们维持公司24-26年收入预期为55/63/72亿元,同比+7%/+14%/+14%,上调24-26年归母净利润预期为7.6/9.8/11.9亿元(此前预期为7.0/9.1/11.1亿元),同比-55%/+28%/+22%,对应24-26年PE分别为24/19/15x,维持“买入”评级。【中炬高新】收回少数股权,盈利增厚明显
  • 抓牛股 01/12 17:06
    操作:买入
    买入价: 26.30
    新管理层组建后,预计$中炬高新(SH600872)$ 未来目标有望高于行业平均增速,未来实现高质量发展。结合调味品行业特性,借鉴快消品打法思路,提高管理管理效率,公司市占率与盈利水平仍有较大提升空间

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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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