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【中集车辆】2024年三季报点评:2024年Q3毛利率环比回升,国内销量同比提升,公司释放盈利弹性值得期待

原文出处: 国海证券   贡献者:研报专业户

中集车辆(301039)


事件:


2024年10月25日,公司发布2024年第三季度报告,前三季度累计实现营收158.2亿元,同比下降19.1%,实现归母净利润8.4亿元,同比下降63.0%,其中Q3为2.8亿元,同比下降26.5%;前三季度累计实现扣非归母净利润8.2亿元,同比下降41.7%,其中Q3为2.7亿元,同比


下降27.5%。公司前三季度营收、归母净利润与扣非归母净利润降速较H1皆小幅收窄。


投资要点:


Q3星链灯塔先锋集团销量同比提升20.1%,海外市场整体稳定在国内市场,星链灯塔先锋集团Q3销量同比提升20.1%,营收同比提升21.2%;在北美市场公司恢复集装箱骨架车营运交付;澳洲市场业务持续保持增长态势;前三季度专用车上装销量同比大幅提升38.6%,收入同比提升25.1%。


剔除信用减值影响公司Q3归母净利润3.3亿元,环比增长8.3%Q3毛利率环比提升3.0pct至17.6%,回升至去年同期水平。受益于公司持续实行的一系列打造新质生产力计划,2024年前三季度公司期间费用同比减少22.6%至12.8亿元;销售、管理、研发、财务费用率分别为2.68%、4.24%、1.77%、-0.6%。Q3公司信用减值0.49


亿元,剔除信用减值影响,Q3归母净利润环比增长8.3%,体现Q3公司美国市场恢复交付与降本增效成果。另外,受益于回款加快,公司前三季度经营现金流净额达15.3亿元,同比增加19.7%。


全球半挂车龙头高质量发展,兼具贝塔与阿尔法。贝塔因素:公司是全球领先的半挂车龙头,国内重卡市场持续、加快复苏,海外市场愈加稳健。公司销量具备可观增长空间;阿尔法:公司在半挂车及专用车上装市场具备较强竞争力,市占率有望持续提升。公司持续推进“星链计划”、“中途岛计划”等新质生产力提升发展计划,经营质量与盈利能力已显著改善,公司释放业绩弹性值得期待。


盈利预测和投资评级公司兼具行业向上复苏的贝塔与龙头高质量发展的阿尔法,我们预计公司2024-2026年实现营业总收入223、297与330亿元,同比增速-11%、33%与11%;实现归母净利润13、17与20亿元,同比增速为-47%、31%与16%;EPS为0.70、0.91与1.06元,对应当前股价的PE估值分别为15、11与10倍,首次覆盖给予“增持”评级。


风险提示国内重卡市场复苏不及预期;公司国内市场市占率提升不及预期;海外市场拓展不及预期;全球地缘政治风险超预期;公司降本增效不及预期。


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