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亿纬锂能(300014)基本面分析:7家机构给予“好评”——经营向上,储能、消费电池齐发力

【U财经】9月29日数据显示:7家机构给予亿纬锂能(300014)“好评”,在U股票--A股--机构--好评榜中排名第74。


给予“好评”的机构:7家

国金证券  较好

我们预计公司24-26年归母净利润49、60、75亿元,同比+20%、+23%、+25%。参考可比公司,基于公司在储能&消费电池领域的全球领先地位、深厚的研发实力、完善的产业链布局,给予公司24年23XPE,目标价54.74元,首次覆盖,给予“买入”评级。 (详见【U财经】--研报原文

东方财富证券  较好

公司高度重视新技术的研发,23年研发投入达28.71亿元,同比增长26.97%。2023年,公司的锂金属二次电池(基于10Ah的电芯)最高可实现580Wh/kg,支持5C输出,并满足UL1642、UN38.3的安全标准;半固态电池(基于50Ah的软包)可实现400Wh/Kg,循环寿命超过千次,已完成设计定型;大方型钠电池比能量110Wh/Kg,材料实测循环次数已达上万次;氢燃料电池方面,公司已开发150kW氢能电池电堆,体积功率密度达到4kW/L。新技术的全面开花有望为公司进一步打开成长空间。(详见【U财经】--研报原文

平安证券  较好

受动力和储能市场增速放缓及市场竞争加剧等因素影响,我们下调公司2023-2025年盈利预测,预计2023-2025年公司归母净利润分别为41.9/56.6/71.1亿元(原预测值为46.1/66.0/86.4,分别下调9.1%/14.2%/17.7%),对应2月6日收盘价PE分别为16.7/12.4/9.8倍,考虑到公司是国内大圆柱电池龙头,储能业务发展迅猛,维持“推荐”评级。 (详见【U财经】--研报原文


除上述机构外,该股还有更多机构给予“好评”,详见【U财经】--亿纬锂能(300014),选择“基本面”,一键提交你的基本面建议后即可查看。


给予“中评”的机构:暂无

该股暂时没有给予“中评”的机构。


给予“差评”的机构:暂无

该股暂时没有给予“差评”的机构。



【延伸】

1、【U财经】协作分析系统包括“操作/趋势/估值/基本面”四个分析维度,详见亿纬锂能(300014),一键提交你的分析后即可查看。

2、【U财经】根据多维度分析数据,筛选出更多值得关注的股票,详见U股票



附注

1、本文为个人观点、公开信息或系统智能产生的数据,力求但不保证其准确性、完整性和及时性,不构成投资建议。

2、【U财经】以创新架构融合系统智能和群体智慧,简捷、直观、多维和客观地发现股票和高手。

48.78 +20.00% +8.13
你建议本股当前如何操作?
  • 买入
  • 观望
  • 卖出
表情
同时转发
  • 国海证券 09/12
    操作:买入
    买入价: 33.66
    我们预计2024-2026年公司营收分别为531、685、835亿元,2024-2026年公司归母净利润分别为49、65、80亿元,当前股价对应PE14、11、9倍,基于公司的全球竞争优势依然显著,维持“买入”评级。 【亿纬锂能】点评报告:签订储能大单,持续完善全球化产业布局
  • 中银证券 09/03
    操作:买入
    买入价: 32.56
    公司发布2024年中报,上半年实现盈利21.37亿元,公司动力电池业务稳健发展,储能出货量显著增长,维持买入评级。 【亿纬锂能】储能出货快速增长,46系大圆柱批量装车
  • 中航证券 09/02
    操作:买入
    买入价: 33.50
    在海外政策&贸易壁垒扰动下汽车市场电动化仍呈现向上趋势,储能行业高景气度有望维持。公司为锂电池龙头企业,积极布局海内外产能,动储市占率持续增长;高端化技术持续领先,供应链体系进一步完善;在行业竞争格局加剧的情况下仍体现出一定的盈利韧性,综上,我们认为公司具备高壁垒及优于行业的增长预期,维持“买入”评级,预测公司2024~2026年归母净利润分别44.5、58.9和73.5亿元,对应PE值分别为15、11和9倍。 【亿纬锂能】业绩平稳,产销量增长与市占率提升对冲短期盈利压力
  • 天气巨热无比 06/04 16:06
    基本面:较好
    Q1营收93.2亿元、同比-16.7%,归母净利润10.7亿元、同比-6.5%,营收与利润双降主要系锂电池价格较上一年同期迅速降低,具备高壁垒及优于行业的增长预期,预测公司2024~2026年归母净利润分别49.8、64.1和77.5亿元

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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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