微信扫码登录
自选
APP下载
扫一扫,下载

【证券】券商2024H1业绩综述:行业业绩有所承压,投资收益为分化主因

原文出处: 国联证券   贡献者:研报专业户

业绩概览:2024H1券商行业主营收入yoy-16%,归母净利润yoy-22%


43家综合性上市券商(不含东财)2024H1累计实现证券主营收入(剔除大宗商贸和政府补助)合计1868亿元/yoy-16%,合计实现归母净利润640亿元/yoy-22%。2024H1归母净利润前3名为中信(106亿/yoy-7%)、华泰(53亿/yoy-19%)、国君(50亿/yoy-13%)。2024Q2单季度合计实现证券主营收入999亿元/yoy-9%/qoq-13%,合计实现归母净利润346亿元/yoy-11%/qoq+18%。2024H1上市券商非年化ROE均值2.28%/yoy-0.91pct。


收费类业务:2024H1券商行业合计894亿元/yoy-16.8%


1)经纪业务收入占比24.5%,同比-13%。2024H1沪深股票日均成交额yoy-7.8%;另一方面,景气下行叠加费率切换新发放缓,2024H1新发权益基金份额1128亿份/yoy-38%,代销收入承压。2)投行业务收入占比7.5%,同比-41.1%。主因市场股权融资规模大幅收缩。2024H1A股IPO规模yoy-85.1%,再融资规模yoy-68.9%。3)资管业务收入占比12.1%,同比+0.6%。2024H1末市场非货基规模17.9万亿/yoy+10.4%,其中权益基金规模yoy-9.2%,债基规模yoy+44.6%。


资本金业务:2024H1券商行业合计974亿元/yoy-15.9%


1)净投资收入占比41.5%,同比-10.2%。主因2024Q1投资收益在去年同期高基数下大幅下滑,尽管2024H1债市优于去年同期,但券商整体投资收益仍同比下降。2024H1行业年化净投资收益率平均为4.11%,同比-0.4pct。2)负债成本看,2024H1行业负债成本平均为3.04%,同比-0.11pct。信用资产方面,2024H1末行业融出资金规模1.24万亿,yoy-3.05%(2024H1末市场两融余额yoy-7%)。2024H1上市券商负债成本平均为3.04%,同比-0.11pct,较上年同期有所下降。


投资建议:维持证券行业“强于大市”评级


维持证券行业“强于大市”评级。1)政策密集出台后市场情绪有望回暖,持续关注市场成交及指数反弹的持续性,若市场β向上,则券商行业仍有弹性空间;2)政策层面,在监管扶优限劣的政策导向下,我们认为券商供给侧结构性改革进程将加快,优质头部券商在稳健经营、专业能力等方面的优势将进一步凸显;3)当前券商行业PB估值仍在历史底部,重点推荐高杠杆、低估值央国企大券商华泰证券、中信证券等。


107224.80 -0.27% -288.84

TA关联分析

  • 买入
    操作
  • --
    趋势
  • --
    基本面
你建议本股当前如何操作?
  • 买入
  • 观望
  • 卖出
表情
同时转发

【证券】非银行业事件点评:国泰君安拟吸收合并海通证券,行业并购重组加速

【证券】证券Ⅱ行业点评研究:国泰君安筹划吸收合并海通证券,头部券商并购整合空间有望打开

【证券】证券行业国泰君安换股吸并海通证券点评:吸并重组打造新龙头券商,更应洞悉发展高质量资本市场的决心

【证券】非银金融:国泰君安+海通证券,“航母级”券商启航

【证券】证券行业周报:竞争激烈,估值约束

【证券】非银金融行业周报:航母级券商蓄势启航,预定利率分阶段下调启动

价值与成长:华尔街技术分析师关注的分歧路径

博通公司在人工智能领域具有优势——分析师强调2024年增长

等同于暂停IPO!本周一(3月25号),大盘或将继续下跌?

低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

请点击右上角的【...】按钮

选择【浏览器】打开

×