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【长城汽车】8月销量承压,海外占比超4成

原文出处: 上海证券   贡献者:研报专业户

长城汽车(601633)


投资摘要


事件概述


公司发布8月产销快报:8月汽车销售9.45万辆,同比-17.21%,产量9.79万辆,同比-16.10%。全年累计销量74.54万辆,累计同比+0.4%,累计产量74.42万辆,累计同比-1.87%。


投资要点


8月销量同比承压,环比小幅提升,坦克保持稳健。公司8月汽车销售9.45万辆,同环比分别-17.21%/+3.48%。分品牌看:


哈弗品牌8月销量5.62万辆,同环比分别-15.57%/+6.09%;


WEY品牌8月销量0.30万辆,同环比分别-46.58%/+8.54%;


长城皮卡8月销量1.37万辆,同环比分别-19.50%/14.05%;


欧拉品牌8月销量0.52万辆,同环比分别-49.53%/+7.76%;


坦克品牌8月销量1.64万辆,同环比分别+11.42%/-12.48%。


此外,8月魏牌全新蓝山上市,作为首款NOA智能六座旗舰SUV,新车型加速公司NOA开城计划,预计第四季度实现“全国都能开”。


销量结构持续优化,1-8月坦克品牌占比达到20.27%。公司坦克品牌1-8月累计销量15.11万台,占比总销量达到20.27%,同比提升8.62个百分点。其中8月单月坦克占比为17.31%,同比提升4.45个百分点。在售车型坦克300/400/500/700及Hi4T车型组成的产品矩阵,覆盖20-70万元市场,同时凭借长城汽车在SUV市场的深耕,我们认为坦克品牌将持续保持其领先地位。


8月海外销量创新高,占比达到42.83%。公司8月海外销售4.05万辆,同比+31.60%,占比公司单月销量42.83%,1-8月累计海外销售28.01万辆,累计占比37.58%。8月,公司在乌拉圭首都蒙得维的亚启动GWM区域品牌发布会,哈弗、欧拉、坦克和长城炮四大品牌登场;坦克300和魏牌蓝山亮相巴西英特拉各斯汽车节,发布Approve联名的欧拉好猫GT限量版。


投资建议


维持“买入”评级。预计2024/2025/2026年实现归母净利润分别为122.05/135.10/153.86亿元,同比分别+73.83%/+10.69%/+13.88%。2024年9月3日收盘价对应的PE分别为15.69X/14.18X/12.45X。


风险提示


宏观经济周期性波动风险;产业政策风险;行业竞争风险;新能源、电动化转型风险;汇率波动风险。


23.33 -0.81% -0.19

TA关联分析

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你建议本股当前如何操作?
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同时转发
  • 国信证券 09/05
    操作:买入
    买入价: 22.89
    考虑到新车型加持下的产品矩阵发力带来的销量增长,上调盈利预测,预计24-26年长城汽车归母净利润为116.6/138.0/159.7亿元(原预测89.3/106.9/127.4亿元),EPS为1.37/1.62/1.88元(原预测1.05/1.26/1.50元),对应PE为17/14/12x,持续看好长城新能源战略转型带来的业绩上行动力,维持“优于大市”评级。 【长城汽车】产品结构优化叠加出口放量,单车净利润同环比提升
  • 东吴证券 09/05
    操作:买入
    买入价: --
    我们维持公司2024~2026年营业收入预期分别为1917/2035/2245亿元,同比+11%/+6%/+10%,归母净利润预期分别为132/150/186亿元,同比+88%/+14%/+24%,对应EPS分别为1.54/1.75/2.18元,对应PE估值分别为15/13/11倍,维持“买入”评级。 【长城汽车】8月销量环比回暖,海外出口+全新蓝山智驾共振
  • 国海证券 09/04
    操作:买入
    买入价: 22.42
    公司坦克品牌及出口销量趋势向好,盈利确定性高,随未来产品推出,公司销量整体趋势向上,预计公司2024-2026年实现营业收入2225、2607、2871亿元,同比增速为28%、17%、10%;实现归母净利润130.4、163.3、189.6亿元,同比增速为86%、25%、16%;EPS为1.53、1.91、2.22元,对应当前股价的PE估值分别为15、12、10倍。我们预计公司未来收入等业绩指标持续向好,看好公司未来发展,维持“增持”评级。 【长城汽车】公司点评:8月总销量环比回升,海外销量再创新高
  • 汽车那点事 09/02 11:13
    操作:买入
    买入价: 22.25
    下午买1手拭目以待

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