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宇通客车(600066)研报解读--平安证券:出口表现超预期,各项费用控制进一步优化

平安证券近期发布了宇通客车(600066)研究报告:“【宇通客车】出口表现超预期,各项费用控制进一步优化”。以下是【U财经】的直观解读:


操作建议:买入

趋势预测:暂无

合理估值:暂无

基本面:较好

<研报摘要>国内座位客车占比提升、海外收入占比提升提振宇通客车盈利能力。出口业务发展态势好于预期,未来大有可为,同时公司资本开支较小,各项费用率进一步优化。由于公司海外业务表现超预期、费用率降低幅度超预期,我们上调公司2024/2025/2026年净利润预测值为33.2亿/37.9亿/43.2亿(此前预测值为26.6亿/30.3亿/34.6亿)。此外宇通客车上市以来平均分红率超70%,当前利润表现、现金流状况、资本开支情况使得公司具备持续高分红能力,维持对公司“推荐”评级。

<研报原文> 平安证券--【宇通客车】出口表现超预期,各项费用控制进一步优化



【延伸】

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附注

1、本文为个人观点、公开信息或系统智能产生的数据,力求但不保证其准确性、完整性和及时性,不构成投资建议。

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  • 中原证券 09/06
    操作:买入
    买入价: --
    维持公司“买入”投资评级。随着十四五交通规划落地、公共领域车辆全面电动化试点建设推进以及“以旧换新”政策提振,同时旅游业持续复苏以及海外市场恢复,预计客车行业需求将持续向上,公司行业龙头有望充分受益行业上行周期。预计公司2024-2026年营业收入分别344.24/398.64/465.21亿元,对应EPS分别1.45/1.89/2.19元,按照9月6日21.16元/股收盘价计算,对应PE估值分别为14.24/10.88/9.42倍,维持公司“买入”投资评 【宇通客车】公司点评报告:8月产销环比均升,海外市场再一突破
  • 东吴证券 09/06
    操作:买入
    买入价: --
    我们维持公司2024~2026年营业收入为347/414/499亿元,同比+28%/+19%/+20%,维持2024~2026年归母净利润为33.1/41.1/49.6亿元,同比+82%/+24%/+21%,对应EPS为1.5/1.9/2.2元,对应PE为14/11/9倍,维持“买入”评级。 【宇通客车】8月销量环比提升,景气度拐点将现
  • 太平洋 08/30
    操作:买入
    买入价: 20.61
    公司是稀缺的高成长+高股息核心资产,全球新能源客车龙头,出海有望再造一个宇通,以旧换新补贴加力,国内外高端客车市场市占率不断提升,高单价高毛利,盈利能力有望持续增强。预计2024-2026年收入分别为333/394/463亿元,归母净利润分别为32.40/38.48/46.09亿元,EPS分别为1.46/1.74/2.08元,对应PE分别为14.57/12.27/10.24倍,维持“买入”评级。 【宇通客车】中国宇通,全球出行
  • 天气巨热无比 04/02 16:43
    基本面:较好
    1-2月客车销量快速增长,YOY+75.8%:1-2月份,公司累计销售客车4182辆,YOY+104.1%。其中大客车销售2504辆,YOY+179.8%;中客车1307辆,YOY+101.7%;轻客车销售371辆,YOY-26.7%。在旅游客车和出口需求的拉动下,今年1-2月公司客车销售延续良好的恢复态势。
  • 天气巨热无比 04/02 16:42
    操作:买入
    买入价: 21.80
    预测2024/2025年的净利润分别至22.74和27.98亿元,YOY分别为+41%和+23%,EPS为1.03和1.26元。

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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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