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【双环传动】新能源车齿轮和智能执行机构引领增长,盈利能力持续上行

原文出处: 海通国际   贡献者:研报专业户

双环传动(002472)


净利润和扣非净利润处于业绩预告上限:公司发布2024中期业绩,1H24,公司收入为43.2亿元,同比提升17.3%,归母净利润为4.7亿元,同比提升28.3%,扣非归母净利润为4.5亿元,同比提升32.9%。其中,2Q24,公司收入22.5亿元,同比提升18.6%,归母净利润2.5亿元,同比提升27.4%,扣非归母净利润2.4亿元,同比提升31.1%。


乘用车齿轮、智能执行机构业务引领增长:1H24,乘用车齿轮、商用车齿轮、工程机械齿轮、智能执行机构(原名民生齿轮)为公司主营业务中占比前四大的业务,在公司收入中占比分别为55%、11%、7%、6%,同比增速分别为+28.5%、+3.8%、-8.3%、+82.2%,乘用车齿轮、智能执行机构业务引领增长:1)乘用车齿轮中,新能源汽车齿轮收入同比增长40.3%,主要得益于国内下游需求的拉动以及海外项目逐步放量的贡献。另外,公司积极响应市场对电驱动同轴减速箱齿轮的需求,显著提升了市场竞争力和单车价值量。2)智能执行机构方面,公司推动了产品在扫地机、智能汽车等终端的应用,积极探索并培育新的增长点。


毛利率、净利率实现同环比提升:1H24,公司毛利率/净利率为22.7%/11.4%,同比+1.6pct/+1.0pct,其中2Q24毛利率/净利率为22.8%/11.6%,同比提升1.3pct/0.6pct,环比提升0.2pct/0.5pct。主要业务中,1H24乘用车齿轮、商用车齿轮、工程机械齿轮、智能执行机构毛利率分别为23.4/26.3/28.9/18.9%,同比+3.1/+1.4/+5.1/+1.5pct。公司主要通过精细化管理、采购降本、优化设备效率、提升装备的二次开发、翻新和改造从而推动生产效率等方法支持毛利率的提升。1H24,公司销售、管理、研发费用率分别为0.9/3.5/4.8%,同比分别持平/-0.4pct/+0.2pct。


新能源汽车齿轮、智能执行机构看点持续:新能源汽车齿轮方面,为进一步拓展海外市场,公司加快了匈牙利基地的建设,推动全球化布局,有望受益于欧洲传统车企和总成厂商转型过程。目前,匈牙利基地的基础设施建设、人力资源储备和海外供应链的培育工作正稳步推进。智能执行机构方面,公司拓展了智能汽车执行机构产品线,当前产品涵盖电动尾门、智能车锁、座椅调节器、热管理调节阀、智能车灯、智能翻转屏等,紧跟汽车智能化的发展趋势,进一步拓展了公司产品的市场覆盖范围,持续提升单车价值量。


盈利预测和估值:考虑上半年公司新能源车齿轮和智能执行机构的强势发展,积极响应市场对电驱动同轴减速箱齿轮的需求,加快欧洲产能的建设,并持续拓展智能汽车执行机构产品线、提升单车价值量,我们上调对公司24、25、26年收入预测至95、109、125亿元,上调归母净利润预测至10.6、12.6、15.1亿元。我们给与公司2025年20倍PE估值,上调目标价至29.8元(此前目标价28.7元对应2024年25倍PE估值),维持“优于大市”的评级。


风险提示:公司海外拓展不及预期;公司新建产能达产不及预期;子公司分拆上市风险;新能源汽车行业增长不及预期;重卡AMT渗透率提升不达预期、重卡行业恢复不达预期;工业机器人行业发展不及预期;行业竞争加剧等。


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  • 国信证券 09/02
    操作:买入
    买入价: 20.97
    国内高精齿轮专家,维持“优于大市”评级。看好双环出海打开长期成长空间及产品线开拓带来的业绩增量,维持盈利预测,预计24/25/26年双环传动归母净利润10.5/13.5/16.2亿元,对应EPS为1.22/1.59/1.90元,对应PE为17/13/11x,维持“优于大市”评级。 【双环传动】降本增效叠加新品放量,净利润持续攀升
  • 国海证券 08/30
    操作:买入
    买入价: 20.26
    考虑到公司齿轮业务受益于新能源化持续增长,执行机构、减速机等新业务有望放量,我们预计公司2024-2026年实现营业总收入100、122、140亿元,同比增速为24%、21%、15%;实现归母净利润10.34、12.69、14.96亿元,同比增速为27%、23%、18%;EPS为1.22、1.50、1.77元,对应当前股价的PE估值分别为15、13、11倍,维持“增持”评级。 【双环传动】2024年中报点评:2024年H1盈利能力明显改善,积极开拓新型产品
  • 东吴证券 08/30
    操作:买入
    买入价: 20.26
    我们维持公司2024-2026年归母净利润为10.03亿元、12.53亿元、15.28亿元的预测,对应的EPS分别为1.19元、1.48元、1.81元,2024-2026年市盈率分别为17.08倍、13.67倍、11.21倍,维持“买入”评级。 【双环传动】2024年半年度报告点评:2024Q2业绩表现亮眼,长期成长空间广阔
  • 一点财经 01/12 16:09
    操作:买入
    买入价: 24.98
    业绩增长符合预期,盈利能力持续提升。其中,2023Q4 公司预计实现归母净利润2.11-2.31 亿元;2023Q4 预计实现扣非归母净利润2.05-2.25亿元。按中枢计算,分别同比+27.8%和14.2%。预计公司业绩增长主要为重卡自动变速箱齿轮、新能源汽车齿轮业务增长良好,同时公司降本增效带来盈利能力提升。

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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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