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【中国神华】煤电路港航化一体化经营,业绩稳健

原文出处: 国信证券   贡献者:天气巨热无比

中国神华(601088)


核心观点


公司发布2024年半年报:2024H1公司实现营收1680.8亿元(-0.8%),归母净利润295.0亿元(-11.3%);其中2024Q2公司实现营收804.3亿元(-2.4%),归母净利润136.2亿元(-7.1%)。


煤炭:产/销量增长,煤价下行、成本增加致毛利降低。2024H1商品煤产量163.2百万吨,同比+1.6%;煤炭销量229.7百万吨,同比+5.4%,其中自产商品煤销量162.8百万吨,同比+2.2%。2024H1自产煤、外购煤销售均价分别为533元/吨、648元/吨,分别同比下降27元/吨、65元/吨;年度长协/月度长协/现货/坑口直销价格分别为490/725/618/313元/吨,分别同比-2.0/-11.7%/-10.8%/-9.8%,销售占比分别为54.4%/31.7%/8.6%/5.3%。上半年自产煤单位生产成本191.7元/吨,同比+3.7元/吨,主要系人工成本由于社保缴费政策性增长以及按进度计提的员工薪酬增长同比增加8.7元/吨。最终,自产煤、外购煤分别实现毛利364.7亿元、8.2亿元,分别同比-12.3%、+5.9%。上半年新街台格庙矿区新街一井、二井取得采矿许可证。


电力:发/售电量持续增长,煤价下行成本改善。2024H1公司总发电量1040.4亿千瓦时,同比+3.8%;总售电量978.9亿千瓦时,同比+3.9%;平均利用小时数2354小时,同比减少155小时;平均售电价格404元/兆瓦时,同比-3.3%;单位售电成本362.2元/兆瓦时,同比-1.5%,主要系售电量增长及燃煤采购价格下降。2024H1新增发电机组装机容量188兆瓦,其中新增燃煤/光伏发电机组装机容量分别为80/108兆瓦。2024H1电力毛利70.8亿元,同比-4.6%。运输:营收、利润同步增长。2024H1铁路、港口、航运分部分别实现营收224.4/34.4/24.9亿元,分别同比+1.4%/+4.8%/-3.5%,毛利润分别同比+0.4%/+2.7%/+4.7%。上半年运输经营稳健,自有铁路运输周转量为161.4十亿吨公里,同比+7.3%;黄骅港煤炭装船量110.0百万吨,同比+9.3%,煤炭装船量持续位居全国煤炭港口首位;航运货运量65.5百万吨,同比-9.3%。投资建议:下调盈利预测,维持“优于大市”评级。


由于公司上半年煤炭平均售价低于此前预期,下调盈利预测,预计2024-2026年归母净利润为548/557/558亿元(前值为602/611/615亿元),对应PE为14.3/14.1/14.1。公司是全球领先的以煤为基的综合能源企业,产运销七板块业务协同,业绩稳定性强,股息回报丰厚,维持“优于大市”评级。


风险提示:经济放缓导致煤炭需求下降、新能源快速发展替代煤电需求、安全生产事故影响、公司核增产能释放不及预期、公司分红率不及预期。



38.04 -1.76% -0.68

TA关联分析

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编辑于:09/04 09:11
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  • 山西证券 18小时前
    操作:买入
    买入价: --
    预计公司2024-2026年EPS分别为2.92\2.93\2.99元,对应公司9月3日收盘价40.18元,2024-2026年PE分别为13.8\13.7\13.4倍,考虑到下半年煤、电量价有回升可能,公司经营业绩稳健股息率仍具备较高吸引力,且央企市值管理纳入考核有助于提振公司估值,维持公司“买入-A”投资评级。 【中国神华】煤、电产销同增,全产业链优势继续凸显
  • 国海证券 09/02
    操作:买入
    买入价: 40.55
    预计公司2024-2026年营业收入分别为3496/3672/3830亿元,归母净利润分别为584.4/610.5/641.2亿元,同比-2%/+4%/+5%;EPS分别为2.94/3.07/3.23元,对应当前股价PE为13.79/13.20/12.56倍。公司具备“煤电路港航”产业链一体化优势,煤炭销售长协占比高,业绩稳健,长期重视投资者回报,分红比例高,央企市值考核推动下,估值有望进一步提升,维持“买入”评级。 【中国神华】2024年中报点评:煤炭、电力产销稳中有增,价格下降影响盈利
  • 天风证券 09/02
    操作:买入
    买入价: 40.55
    维持2024-2026年归母净利润预测631/641/643亿元,对应EPS分别为3.17/3.23/3.24元,维持“买入”评级 【中国神华】年度长协平抑价格波动,发电小时数有所下滑
  • 天气巨热无比 09/02 15:08
    基本面:较好
    24H1,总发电量1040.4亿千瓦时,同比+3.8%;总售电量978.9亿千瓦时,同比+3.9%,预计2024-2026年公司归母净利润为619.45/652.86/679.63亿元

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等同于暂停IPO!本周一(3月25号),大盘或将继续下跌?

低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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