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【亿纬锂能】储能出货快速增长,46系大圆柱批量装车

原文出处: 中银证券   贡献者:研报专业户

亿纬锂能(300014)


公司发布2024年中报,上半年实现盈利21.37亿元,公司动力电池业务稳健发展,储能出货量显著增长,维持买入评级。


支撑评级的要点


2024H1归母净利润21.37亿元:公司发布2024年半年报,上半年实现营收216.59亿元,同比下降5.73%;实现归母净利润21.37亿元,同比下降0.64%;实现扣非归母净利润14.99亿元,同比增长19.32%。根据公司半年报计算,2024年第二季度实现归母净利润10.72亿元,同比增长5.97%环比增长0.55%;实现扣非归母净利润7.98亿元,同比增长23.76%,环比增长13.77%。


消费市场稳健增长:2024年上半年公司消费类圆柱电池产品实现满产满销,消费类圆柱电池单月产销量突破1亿只,电动工具、智慧出行、清洁设备等细分市场份额持续提升。上半年公司消费电池实现营业收入48.49亿元,同比增长29.75%;毛利率同比提升7.01个百分点至28.31%


动力电池出货保持增长,储能电池表现亮眼:上半年公司动力电池出货量13.54GWh,同比增长7.03%,实现营收89.94亿元,同比下降25.79%毛利率同比下降2.66个百分点至11.45%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2024年1-6月公司在国内新能源商用车装车量排名第二,市占率13.59%。储能电池方面,上半年公司产能利用率稳步上升,市占率进一步提升。根据InfoLink数据显示,2024年1-6月公司储能电芯出货量位列全球第二,较2023年全球储能电芯出货排名前进一名。上半年公司储能电池出货量20.95GWh,同比增长133.18%,实现营收77.74亿元,同比增长9.93%,毛利率同比下降1.25个百分点至14.38%。


46系大圆柱电池完成批量装车:公司持续推动大圆柱电池产品迭代升级在国内率先实现大圆柱电池的量产交付。截至2024年6月18日,公司已累计完成2.1万台交付,已有1.3万台车辆稳定运行超过1000公里,最长历程已达8.3万公里。除车用外,公司也在积极探索大圆柱电池其他应用场景,如无人车、两轮车等,未来市场空间有望进一步扩大。


估值


结合公司业绩与产品价格下降情况,我们将公司2024-2026年预测每股收益调整至2.30/2.87/3.46元(原预测2024-2026摊薄每股收益为2.30/2.88/3.44元),对应市盈率14.5/11.6/9.6倍;维持买入评级。


评级面临的主要风险


产业链需求不达预期;原材料价格出现不利波动;新能源汽车产业政策不达预期;新能源汽车产品力不达预期。


32.86 -2.06% -0.69

TA关联分析

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  • 中航证券 09/02
    操作:买入
    买入价: 33.50
    在海外政策&贸易壁垒扰动下汽车市场电动化仍呈现向上趋势,储能行业高景气度有望维持。公司为锂电池龙头企业,积极布局海内外产能,动储市占率持续增长;高端化技术持续领先,供应链体系进一步完善;在行业竞争格局加剧的情况下仍体现出一定的盈利韧性,综上,我们认为公司具备高壁垒及优于行业的增长预期,维持“买入”评级,预测公司2024~2026年归母净利润分别44.5、58.9和73.5亿元,对应PE值分别为15、11和9倍。 【亿纬锂能】业绩平稳,产销量增长与市占率提升对冲短期盈利压力
  • 国信证券 08/30
    操作:买入
    买入价: 32.36
    维持盈利预测,维持优于大市评级。我们预计2024-2026年公司实现归母净利润47.06/59.67/70.23亿元,同比+16%/+27%/+18%,EPS为2.30/2.92/3.43元,当前股价对应PE分别为14/11/9倍。 【亿纬锂能】2024年中报点评:消费储能电池出货高速增长,储能电池盈利能力短期承压
  • 华金证券 08/27
    操作:买入
    买入价: 33.18
    公司消费电池产能充分释放,储能电池出货量高速增长,同时持续扩张海外市场。考虑24年行业竞争剧烈,另外,马来西亚小圆柱电池将于2024年底投产,且投产即出货,25年开始有望带来新的增长点,我们调整公司盈利预测,预计公司2024-2026年归母净利润分别为47.01亿元、57.90亿元和70.91亿元(前次2024-2026年归母净利润预测值分别为49.86亿元、54.81亿元和60.94亿元),对应的PE分别是13.9、11.3、9.2倍,维持“买入-B”评级。 【亿纬锂能】储能出货高速增长,海外市场稳步推进
  • 天气巨热无比 06/04 16:06
    基本面:较好
    Q1营收93.2亿元、同比-16.7%,归母净利润10.7亿元、同比-6.5%,营收与利润双降主要系锂电池价格较上一年同期迅速降低,具备高壁垒及优于行业的增长预期,预测公司2024~2026年归母净利润分别49.8、64.1和77.5亿元

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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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