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【华夏航空】经营全面改善,支线网络扩大

原文出处: 国联证券   贡献者:研报专业户

华夏航空(002928)


事件


公司发布2024半年报,2024H1实现收入32.11亿元,同比+44.96%;实现归母净利润0.26亿元,同比扭亏7.78亿元。其中2024Q2实现收入15.95亿元,同比36%,实现归母净利润148.28万元,同比扭亏4.78亿元。


需求增速超供给增速10pcts,经营全面改善


2024H1,公司ASK/RPK/客运量分别同增42.17%/51.87%/54.21%,需求增速远超供给增速,客座率同比提升4.97pcts、达77.86%。业绩改善主要受到需求恢复的驱动,公司在Q2淡季实现大幅扭亏,全年业绩有望上行。


回款表现向好,受客户债务风险影响小


2024H1,公司应收账款坏账准备减少,报告期内冲回3917万元;应收账款周转天数54.19,较上年同期/上年末分别减少18.45/6.55天,客户回款表现良好、应收账款周转率不断改善、回复到2019年水平。


支线市场优势扩大,长期发展可期


报告期内公司引进2架A320,机队规模达72架;在飞/支线/独飞航线分别181/176/157条,较2023年末分别增长13/10/7条,支线航点覆盖率45.21%,较2023年末提升7.2pcts。公司在支线市场渗透率进一步提升、巩固支线龙头优势充分受益于民航局支线补贴新政,享受下沉市场、旅游目的地等客流增长红利。


投资建议


我们预计公司2024-2026年:营业收入分别为69.77/85.66/101.72亿元,同比增速分别为35.44%/22.77%/18.76%;归母净利润分别为4.88/7.17/10.96亿元,同比增速分别为扭亏/46.99%/52.80%;EPS分别为0.38/0.56/0.86元。鉴于公司经营持续改善、支线龙头优势有望扩大,维持“买入”评级。


风险提示:航空需求增速不及预期,地方政府债务风险,市场竞争加剧风险


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TA关联分析

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  • 中邮证券 08/30
    操作:买入
    买入价: 5.69
    随着机队运营效率的不断恢复,公司业务量有望不断提升,同时有效摊薄运营成本,且补贴的提升也有望带动公司业绩不断上行。预计2024-2026年公司归母净利润分别为4.2亿元、8.3亿元、11.1亿元,同比分别扭亏、增长96.8%、增长34.3%。当前股价对应2024-2025年的PE估值分别为17.3X、8.8X,处于较低位置,维持“买入评级。 【华夏航空】客运不断提量,业绩扭亏为盈

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