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双环传动(002472)基本面分析:11家机构给予“好评”——业绩符合预期,成长空间广阔

【U财经】4月3日数据显示:11家机构给予双环传动(002472)“好评”,在【U财经】--U股票--机构--好评榜中排名第44。


给予“好评”的机构:11家

东吴证券  较好

公司2024Q1业绩实现同比增长主要系:1、随着电驱转速持续提升,公司新能源齿轮产品的竞争优势愈发明显,推动公司新能源齿轮业务持续增长;2、公司大力布局民生齿轮行业,在收购三多乐的基础上,在智能家居和汽车领域持续提升份额;3、推行内部降本增效措施,保证公司盈利能力。(详见【U财经】--研报原文

首创证券  较好

主业发力乘用车齿轮和民生齿轮,民生齿轮在汽车与家用智能化领域的具有较大市场空间,预计24年民生齿轮板块对公司的整体营收产生一定贡献。公司同时布局海外工厂建设匈牙利生产基,2024-2025年产能逐步释放,进一步增厚业绩,拓宽公司高精密传动领域护城河。(详见【U财经】--研报原文

民生证券  较好

公司24Q1业绩同比快速增长主要系以下原因:1)新能源客户持续开拓。公司依托自身多年的高精密齿轮制造经验以及研发能力,持续为客户赋能并提供齿轮解决方案,相继获得丰田、某欧洲知名豪华品牌等客户的新能源汽车项目;2)民生齿轮业务快速增长。公司收购三多乐智能传动后对其不断进行内部业务整合,在智能家居和汽车领域的业务份额得到持续提升,助力公司业绩稳步增长;3)降本增效工作顺利推进。 (详见【U财经】--研报原文


除上述机构外,该股还有更多机构给予“好评”,详见【U财经】--双环传动(002472),选择“基本面”,一键提交你的基本面建议后即可查看。


给予“中评”的机构:暂无

该股暂时没有给予“中评”的机构。


给予“差评”的机构:暂无

该股暂时没有给予“差评”的机构。



【延伸】

1、【U财经】协作分析系统包括“操作/趋势/估值/基本面”四个分析维度,详见双环传动(002472),一键提交你的分析后即可查看。

2、【U财经】根据多维度分析数据,筛选出更多值得关注的股票,详见U股票



附注

1、本文为个人观点、公开信息或系统智能产生的数据,力求但不保证其准确性、完整性和及时性,不构成投资建议。

2、【U财经】以创新架构融合系统智能和群体智慧,简捷、直观、多维和客观地发现股票和高手。

22.13 -0.05% -0.01
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  • 国信证券 04/18
    操作:买入
    买入价: --
    国内高精齿轮专家,维持“买入”评级。看好双环出海打开长期成长空间及产品线开拓带来的业绩增量,维持24-25年盈利预测,预计24/25/26年双环传动归母净利润10.45/13.53/亿元,对应EPS为1.22/1.59/1.90元,对应PE为18/14/11x,维持“买入”评级。 【双环传动】2023年净利润同比增长40%,品类拓展及全球化布局持续推进
  • 国海证券 04/16
    操作:买入
    买入价: 21.64
    考虑到公司乘用车齿轮、民生齿轮、机器人减速机业务三大业务未来均有望保持较快增长,我们预计公司2024-2026年实现营业总收入102.46、124.81、143.59亿元,同比增速为27%、22%、15%;实现归母净利润10.19、12.53、14.79亿元,同比增速为25%、23%、18%;EPS为1.19、1.47、1.73元,对应当前股价的PE估值分别为18、15、12倍,首次覆盖,给予“增持”评级。 【双环传动】2023年年报点评:2023年归母净利润同比+40%,成长空间广阔
  • 国元证券 04/15
    操作:买入
    买入价: 21.60
    公司作为国内领先新能车电驱动齿轮和机器人减速器供应商,持续开拓国内外市场,并受益于商用车自动变趋势以及机器人、民生业务快速发展,预计2024-2026年公司归母净利润10.44\13.66\16.64亿元,同增27.84%\30.91%\21.77%,对应EPS1.22\1.60\1.95元。维持“买入”评级。 【双环传动】2023年报点评:基础稳固持续成长,盈利提升业绩稳健
  • 一点财经 01/12 16:09
    操作:买入
    买入价: 24.98
    业绩增长符合预期,盈利能力持续提升。其中,2023Q4 公司预计实现归母净利润2.11-2.31 亿元;2023Q4 预计实现扣非归母净利润2.05-2.25亿元。按中枢计算,分别同比+27.8%和14.2%。预计公司业绩增长主要为重卡自动变速箱齿轮、新能源汽车齿轮业务增长良好,同时公司降本增效带来盈利能力提升。

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等同于暂停IPO!本周一(3月25号),大盘或将继续下跌?

低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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