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安徽合力(600761)基本面分析:8家机构给予“好评”——受益叉车锂电化转型大势,国企改革助力龙头走向全球

【U财经】4月2日数据显示:8家机构给予安徽合力(600761)“好评”,在【U财经】--U股票--机构--好评榜中排名第122。


给予“好评”的机构:8家

东吴证券  较好

安徽合力为国内收入体量最大的叉车企业,实控人为安徽国资委。公司始创于1958年,2006年进入世界工业车辆行业十强,2016年至今保持全球第七、国内第一的市场地位,2021年公司国内销量份额25%,稳居国内首位。公司业绩增长稳健,2022年收入157亿元,2017-2022年CAGR13%,归母净利润9.0亿元,CAGR17%。受益于高毛利率的电动叉车、海外业务营收占比提升,公司盈利能力中枢上行,2023年前三季度,公司综合毛利率、净利率分别为20.2%、8.35%,分别同比提升3.6pct、1.9pct。但相较于国内友商杭叉集团同期毛利率、净利率20.2%、11.0%,公司盈利能力仍有提升潜力,并且公司估值水平较低,在国企改革深化背景下,公司财务数据有望持续优化。(详见【U财经】--研报原文

国海证券  较好

安徽合力业绩保持快速增长趋势,盈利能力持续优化,2023年前三季度公司实现营业收入131.32亿元,同比+9.15%,归母净利润9.87亿元,同比+43.41%;制造业PMI重回扩张区间,叉车有望充分受益制造业复苏,公司未来发展空间广阔。(详见【U财经】--研报原文

安信证券  较好

锂电化和国际化的结构贡献、成本端原材料价格降低、汇兑收益等因素积极影响下,利润弹性持续释放,公司业绩预增公告显示Q3业绩增长趋势延续,增速有所放缓或由于计提绩效奖金所致。另外内需复苏有望支撑起未来公司收入端边际改善的空间。 (详见【U财经】--研报原文


除上述机构外,该股还有更多机构给予“好评”,详见【U财经】--安徽合力(600761),选择“基本面”,一键提交你的基本面建议后即可查看。


给予“中评”的机构:暂无

该股暂时没有给予“中评”的机构。


给予“差评”的机构:暂无

该股暂时没有给予“差评”的机构。



【延伸】

1、【U财经】协作分析系统包括“操作/趋势/估值/基本面”四个分析维度,详见安徽合力(600761),一键提交你的分析后即可查看。

2、【U财经】根据多维度分析数据,筛选出更多值得关注的股票,详见U股票



附注

1、本文为个人观点、公开信息或系统智能产生的数据,力求但不保证其准确性、完整性和及时性,不构成投资建议。

2、【U财经】以创新架构融合系统智能和群体智慧,简捷、直观、多维和客观地发现股票和高手。

25.71 +2.96% +0.74
你建议本股当前如何操作?
  • 买入
  • 观望
  • 卖出
表情
同时转发
  • 国信证券 04/11
    操作:买入
    买入价: 21.55
    全球叉车行业呈现电动化、锂电化趋势,受益国内锂电产业链优势,国内叉车企业海外市场份额持续增加。公司系国内叉车行业龙头,充分受益叉车出口,业绩有望持续增长。我们上调2024-2025年盈利预测并新增2026年盈利预测,预计2024-2026年归母净利润为15.32/18.08/21.38亿元(2024-2025年原值为14.40/17.40亿元),对应PE11/9/8倍,维持“买入”评级。 【安徽合力】2023年报点评:电动化趋势明显,海外业务占比提升
  • 国联证券 04/10
    估值:25.51
    我们预计公司2024-2026年营业收入分别为196.01/216.05/233.82亿元,同比增速分别为12.20%/10.22%/8.22%,归母净利润分别为16.04/18.17/20.04亿元,同比增速分别为25.48%/13.27%/10.33%,EPS分别为2.10/2.38/2.63元/股,3年CAGR为16.18%。鉴于公司电动化产品布局逐步深入,海外业务持续高速放量,参照可比公司估值,我们给予公司2024年12倍PE,维持目标价25.51元,维持“买入”评级。 【安徽合力】电动化+全球化推动公司高质量发展
  • 国联证券 04/10
    操作:买入
    买入价: 21.39
    我们预计公司2024-2026年营业收入分别为196.01/216.05/233.82亿元,同比增速分别为12.20%/10.22%/8.22%,归母净利润分别为16.04/18.17/20.04亿元,同比增速分别为25.48%/13.27%/10.33%,EPS分别为2.10/2.38/2.63元/股,3年CAGR为16.18%。鉴于公司电动化产品布局逐步深入,海外业务持续高速放量,参照可比公司估值,我们给予公司2024年12倍PE,维持目标价25.51元,维持“买入”评级。 【安徽合力】电动化+全球化推动公司高质量发展

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低空经济概念,估计炒不了多远。
1、民用无人机,强如大疆,一年也就300多亿产值,和卖10万台30万的汽车差不多,也就是这个行业总规模也就相当于一个理想汽车。
2、飞行汽车,一个试验性的细分行业。
3、通用航空,在美国规模挺大,咱们有遍地的高铁和高速公路网啊,民航飞机还是弱项,机场也不多,发展天花板太低。
低空经济发展是要发展,预期可撑不起爆炒股票,挣点钱得了,憋着你信进去了

开局本来是不错的,但金融三马车,石油,酿酒,电信运营等巨无霸一发力,
双创直接被绿,而大盘也随着人气的回落而翻绿,
低空经济,AI模型,短剧游戏依旧是涨停的主力

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